l transporte ferroviario cuenta
con proyectos para la interconexien
entre la Argentina y sus
paises vecinos, algo que, segan los
expertos, podria reducir el costo logistico
de la produccien local con
un menor impacts ambiental.
Por ejemplo, se preve conectar
la Argentina con Chile por medio
del ferrocarril Trasandino del Sur,
para el que es necesario construir
un tramo de 200 kilemetros de via.
Con ese corredor se espera comu
nicar los oceanos Pacifico y Allantics
con un trazado total de 1300
kilemetros que una los puertos
de Bahia Blanca, del lado local,
y de Concepcien, del otro lado de
los Andes.
El puntapie initial correra por
cuenta del gobierno de la provincia
de Neuquen, que dard inicio
a la construction de un tramo de
60 kilometros en un plaza de 24
meses, financiado por un instituto
de promotion de Portugal.
Con esta obra, que demanda una
inversion de 50 millones de delares,
se espera aliviar el costa total
del proyecto. De este modo, se
busca hacerlo mas atractivo para
los potenciales inversores interesados
en presentarse en una futura
licitacien.
Diserio ideal
El paso ferroviario estaria ubicado
a 1700 kilemetros sobre el nivel
del mar, cerca de la ruta 22, que
atraviesa la cadena montafiosa. El
recorrido contaria con pendientes
de 20/000, lo que se encuentra
dentro de los valores habituales
para esta close de obras.
De acuerdo con los responsables
del proyecto, el diserio logistico
ideal comprenderia la asociacien
de los productores de bienes, las
empresas de transporte ferroviario,
los servicios logisticos tanto
sea en transporte de corta distancia
como en operaciones de carga y
descarga, los operadores portuarios
y las compariias navieras.
con proyectos para la interconexien
entre la Argentina y sus
paises vecinos, algo que, segan los
expertos, podria reducir el costo logistico
de la produccien local con
un menor impacts ambiental.
Por ejemplo, se preve conectar
la Argentina con Chile por medio
del ferrocarril Trasandino del Sur,
para el que es necesario construir
un tramo de 200 kilemetros de via.
Con ese corredor se espera comu
nicar los oceanos Pacifico y Allantics
con un trazado total de 1300
kilemetros que una los puertos
de Bahia Blanca, del lado local,
y de Concepcien, del otro lado de
los Andes.
El puntapie initial correra por
cuenta del gobierno de la provincia
de Neuquen, que dard inicio
a la construction de un tramo de
60 kilometros en un plaza de 24
meses, financiado por un instituto
de promotion de Portugal.
Con esta obra, que demanda una
inversion de 50 millones de delares,
se espera aliviar el costa total
del proyecto. De este modo, se
busca hacerlo mas atractivo para
los potenciales inversores interesados
en presentarse en una futura
licitacien.
Diserio ideal
El paso ferroviario estaria ubicado
a 1700 kilemetros sobre el nivel
del mar, cerca de la ruta 22, que
atraviesa la cadena montafiosa. El
recorrido contaria con pendientes
de 20/000, lo que se encuentra
dentro de los valores habituales
para esta close de obras.
De acuerdo con los responsables
del proyecto, el diserio logistico
ideal comprenderia la asociacien
de los productores de bienes, las
empresas de transporte ferroviario,
los servicios logisticos tanto
sea en transporte de corta distancia
como en operaciones de carga y
descarga, los operadores portuarios
y las compariias navieras.