Info Transporte y Logística Nº 628 - 1 semana de enero de 2020
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¡Felicidades!

Info Transporte & Logística les desea a sus lectores felices Fiestas, con el deseo de seguir informándolos con buenas noticias durante 2020.  
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Nuevas tecnologías aplicadas a la logística

La evolución tecnológica abrió una serie de alternativas para la logística, que fueron analizados por Arlog.
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Oportunidades que abre la automatización

La tecnología le abre las puertas a operaciones más seguras, a menores costos y con mayores controles. Ventajas de una solución que suma adeptos.
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Puertas abiertas para buses

Overbus es el primer concesionario de Iveco BUS en el país, ubicado en el barrio porteño de Parque Patricios.
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“Estamos transformando la operación de carga por vía aérea”

El gerente general de TCA, Alexander Boot, busca optimizar la experiencia de los usuarios en las seis sucursales que tiene la compañía en el país.  
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Ajuste de los precios del combustible

El próximo miércoles primero de enero se debería ajustar nuevamente el impuesto a los combustibles, lo que afectaría el precio de ese insumo del transporte.
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Vispo en Belgrano Cargas

El jueves 26 de diciembre pasado, Daniel Vispo ha asumido como nuevo presidente del Ferrocarril Belgrano Cargas y Logística S.A, según informó la Agencia Rieles.
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Ramales ferroviarios en la mira

San Luis trabaja en la posible concreción del tren productivo y de pasajeros. A través de un convenio firmado entre el Estado puntano y la Corporación de Ingeniería Ferroviaria de China, la empresa estatal asiática realizará un estudio de las vías con que cuenta San Luis y los ramales necesarios para el desarrollo productivo y turístico de la región.
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Una estrella sustentable

El presidente y CEO de Mercedes-Benz Argentina, Manuel Mantilla, presentó la sexta edición del Reporte de Sustentabilidad de la empresa, para afianzar el compromiso con el desarrollo sostenible como fabricante de vehículos y proveedora de servicios de movilidad.
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Entregas autónomas

El gigante del retail Walmart comenzó las pruebas de un vehículo sin conductor, ni asientos, para entregar alimentos en los Estados Unidos, asociado con la compañía de robótica Nuro que desarrolló los R2, especialmente para las entregas.
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