componentes del costo del transporte; las diferentes ofertas de las marcas
El transporte automotor debe lidiar con al¬tos costos y, ademas, con los residuos que la actividad genera. Aunque la problematica es compleja, el recapado de neumaticos le aporta una importante solution que abarca ambos aspectos. Un neumatico reconstruido cuesta entre un 23 y un 30% menos en comparacion con un neumatico nuevo, pero, ademas, esta industria colabora con el cuidado del medio ambiente, al brindarles una segunda y, muchas veces, una tercera vida ail a los neumaticos que, por su construccion y materias primas utilizadas, son dificiles de reciclar.
En el use del neumatico confluye un sinmimero de factores: la carga, la presion de aire, la potencia del camion, la velocidad y la temp eratura, entre tantos otros que determinan su performance y las posibilidades de extender suvidatitil.
Mercado
El consumo de neumaticos para camiones ronda las 800.000 unidades al alio, de las cuales se reconstruyen alrededor de un 40%, considerando una primera, segunda y hasta una tercerareconstruccion. En el pais existen empresas especializadas en esta tarea; algunas en forma independientey otras tantas asociadas con las principales productoras de neumaticos nuevos.
El dueto BridgestoneFirestone tiene una fuerte presencia en el mercado de reconstruccion, a traves de su marca Bandag y de sus centros de servicios BTS. Bandag es una, marca largamente acreditada en el mercado local, que cuenta con unaimportante porcion del mercado del recapado.
Michelin es otra de las principales protagonistas en elmercadolorn1 deltransporte. Lafir
ma importa. los neumaticos que comercializa aqui, donde despues de un largo tempo de estudio y desarrollo logrO implementar una sinergia con la firma Rivarosa, una pyme nacional afincada en Morteros (Cordoba), de larga trayectoria en la reconstruccion de neumaticos.
El trabajo final se diferencia claramente en dos productos diferentes: el primero es el recapado Michelin, el cual engloba un casco, una nueva banda de rodamiento y un proceso de la misma marca; el segundo se denomina Recamic, y esta destinado a neumaticos de todas las marcas que reciben el nuevo caucho y el proceso de la marca francesa.
Fate es la empresa nacional que ofrece servicios de reconstruccion de neumaticos con
EL CONSUMO DE NEUMA.TICOS PARA CAMIONES RONDA LAS 800.000 UNIDADES POR AUTO, DE LAS CUALES SE RECONSTRUYEN ALREDEDOR DE UN 40’POR CIENTO
tecnologia y productos desarrollados en su planta del Parque Industrial de Garin. Alli fabrica bandas precuradas de rodamiento (que con diferentes medidas y disefios se utilizan en la reconstruccion), cojines, flux (productos que se utilizan para la fijacion de la banda precurada al casco) y compuestos de caucho especialmente formulados para cada necesidad del usuario.
Estos productos son comercializados bajo las marcas Fate y Fulltrack, para ser utiliza
EXPOTRADE
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dos por los talleres de reconstrucciOny por la planta que en el mismo predio bonaerense y bajo el nombre de Refate se especializa en la tarea reconstructiva.
Tanto en las plantas de Fate como en los talleres muchos de ellos homologados por Fate se utilizan las mismas materias primas y estandares de calidad que en la production de neumaticos nuevos.
Con esta base, los neumaticos de la marca se reconstruyen con garantia de segunda vida (Gx2), siempreycuando el casco, el estado del mismo y el uso brindado haya sido el correcto. Para los neumaticos de otras marcas o marca Fate en segundas reconstrucciones, se ofrece una garantia «de proceso», que garantiza los materiales empleados y la reconstruccion realizada.
Pirelli, a traves de su tecnologia Novateck, es otro de los actores en el mercado de la reconstruccion de neumaticos para el transporte. Bajo esta denomination, la marca italiana certifica productos y procesos de avanzada, los cuales son implementados a traves de una veintena de talleres autorizados y hornologados por la fabrica, a los cuales tambien les provee insumos fundamentales, como la banda de rodamiento Pirelli.
La tecnologia Novateck solo se aplica a cascos de neumaticos Pirelli, lo que le permite a la firma ofrecer una garantia extendida sobre el casco, el proceso y la reconstruccion del mismo. El rendimiento de los neumaticos reconstruidos Pirelli es similar al de un 0 km. Estos productos, de acuerdo con el estado del casco del neumatico, pueden ofrecer unasegunday hasta una terceravida
Redaccion Expotrade
