LEDES
ES PEA LA
VUELTA
DEL T EN
«Ledesma transporta alrededor de 800 mil toneladas hacia los centros de consumo. Actualmente, la totalidad se hace por camion, lo cual genera un costo logistico consi¬derable», indice Eduar¬do Nougues, gerente de Asuntos Institucionales de la compaiiia Ledesma. «Por esa razon continuo el ejecutivo de Ledesma, cli reciente anuncio de la reactivacion de las obras de mantenimiento del Ferrocarril Belgrano Cargases una noticia de gran importancia para nuestro complejo agroindustral, dado que ese tren es el tinico enlace ferroviario de Jujuy con Buenos Aires y los puertos del Litoral», indice Nougues.
Ledesma no es la Attica empresa que se beneficiaria ahorrando costos de transporte con la reactivacion del tren. Todas las economias regionales, lejanas de los puertcis de exportacion, necesitan que el modo ferroviario este plenamente operativo. En tanto, Abel Di Gilio, presidente del laboratorio Sinergium Biotech, destace que la firma «alcanzara las 30 millones de dosis anuales ypermitira a la Argentina lograr autonomia en la fabricacion y provision de productos estrategicos que anteriormente debian importarse y generar un importante potencial exportador. Co¬mo parte de su modelo innovador, concrete acuerdos con compailias farinaceuticas internacionales como Novartis y Pfizer y con la empresa nacional pharmADN», indice. o
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«Ledesma transporta alrededor de 800 mil toneladas hacia los centros de consumo. Actualmente, la totalidad se hace por camion, lo cual genera un costo logistico consi¬derable», indice Eduar¬do Nougues, gerente de Asuntos Institucionales de la compaiiia Ledesma. «Por esa razon continuo el ejecutivo de Ledesma, cli reciente anuncio de la reactivacion de las obras de mantenimiento del Ferrocarril Belgrano Cargases una noticia de gran importancia para nuestro complejo agroindustral, dado que ese tren es el tinico enlace ferroviario de Jujuy con Buenos Aires y los puertos del Litoral», indice Nougues.
Ledesma no es la Attica empresa que se beneficiaria ahorrando costos de transporte con la reactivacion del tren. Todas las economias regionales, lejanas de los puertcis de exportacion, necesitan que el modo ferroviario este plenamente operativo. En tanto, Abel Di Gilio, presidente del laboratorio Sinergium Biotech, destace que la firma «alcanzara las 30 millones de dosis anuales ypermitira a la Argentina lograr autonomia en la fabricacion y provision de productos estrategicos que anteriormente debian importarse y generar un importante potencial exportador. Co¬mo parte de su modelo innovador, concrete acuerdos con compailias farinaceuticas internacionales como Novartis y Pfizer y con la empresa nacional pharmADN», indice. o
