l aviOn mas grande del
mundo, fabricado por
Airbus, no aterrizara en
Ezeiza; Bogota, eje de las
pruebas en la region
Por Jose Crettaz
De la Redacciln de LA NACION
Cuando se conocio la novedad, cause
sorpresa: el avion mas grande del
mundo, el Airbus A380, visitaria Buenos
Aires e127 de este mes en vuelo
de prueba de ruta. La novedad habia
sido confirmada por las autoridades
locales: planeaba un vuelo de pruebas
a America del Sur con aterrizajes en
Colombia y la Argentina.
Ahora decepciona un poco la nueva
informacien: por el moment°, la
aeronave icono del moment° en la
aviation mundial actualfmalmente
no pasard por nuestro pais. Airbus
decidio concentrar el programa de
pruebas pars la region en el aeropuerto
de Bogota. «Es por un tema
de optimizacion», dijeron voceros de
la compatia.
«Buenos Aires era una alternativa,
y por eso se iniciaron aqui las
gestiones con el Gobierno, la Puerza
Aires y ejecutivos de Aeropuertos
Argentina 2000», se indice desde la
misma Airbus. Pero tal vez se trate
solo de una postergacion: el fabricante
no descarta que proximamente
el A380 viaje a America del Sur
en vuelo de demostracien.
El A380 puede operar en las mismas
pistas y aeroPuertos donde to
hate el Boeing 747400, y Ezeiza es
una opcion. Sin embargo, a diferencia
de los principales aeropuertos
del mundo, la terminal local no este.
preparada pars operar comercialmente
con este tipo de aeronaves,
is que obliga a descargar ales pa
sajeros mediante dos o tres marigas
simultaneamente, y requiere mayor
capacidad de atencion en Migraciones
y Aduanas.
Para dar una idea, esta aeronave
tiene dos pisos, conectados por escaleras
amplias. Puede transportar hasta
853 pasajeros y volar sin escalashasta
14.800 kilometros. Cada unidad tiene
un valor de alrededor de US$ 2,86 mi
Hones y la misma longitud que ocho
Omnibus londinenses de dos picas,
colocados en fila. Entre las nuevas
fermasparauaarelespsciedelA3ss
podrian encontrarse bares, casinos,
duchas y bibliotecas.
Tras mas de dos arios de pruebas, el
A380 empezara a volar comercialmente
a fines del mes proximo, con los colores
de Singapore Airlines. De hecho,
la aeronave este pensada para rutas
extensas y con alta demanda, oomo las
que unen Europa y Estados Unidos, y
a estos con Asia y Australia.
una misma respuesta.
vavwxyderargentinacomar rely on us.
Inbound i Aimacenarniento Distibucion i Cross Docking
Red* Tiransporte • Transpofte internaciana[
RIO, 51, 68,7900. inforaryderargertartazomar
Sucre 1. atemaca San Isidro, Pole, cis BUOMS Aires Argon.
Ryder
Transporte&Logistica
Para mas informacion:
(011)
47795300
tyltiexpotradtcomar
EL CERTAMEN MEJOR CONDUCTOR DE CA MiONES DE ARGENTINA 2007 2009 PA ESTA EN MARCHA,
UN CORIDUCTCM,
Ind riturve ••• • • ‘ ‘•• • • • .•
‘••••::.• • • 11 3CISAIF IL; ••• c7j.e
211,I1WESIDNE
Standard Bank
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Airbus, no aterrizara en
Ezeiza; Bogota, eje de las
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mundo, el Airbus A380, visitaria Buenos
Aires e127 de este mes en vuelo
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locales: planeaba un vuelo de pruebas
a America del Sur con aterrizajes en
Colombia y la Argentina.
Ahora decepciona un poco la nueva
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aeronave icono del moment° en la
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no pasard por nuestro pais. Airbus
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de Bogota. «Es por un tema
de optimizacion», dijeron voceros de
la compatia.
«Buenos Aires era una alternativa,
y por eso se iniciaron aqui las
gestiones con el Gobierno, la Puerza
Aires y ejecutivos de Aeropuertos
Argentina 2000», se indice desde la
misma Airbus. Pero tal vez se trate
solo de una postergacion: el fabricante
no descarta que proximamente
el A380 viaje a America del Sur
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El A380 puede operar en las mismas
pistas y aeroPuertos donde to
hate el Boeing 747400, y Ezeiza es
una opcion. Sin embargo, a diferencia
de los principales aeropuertos
del mundo, la terminal local no este.
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is que obliga a descargar ales pa
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simultaneamente, y requiere mayor
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y Aduanas.
Para dar una idea, esta aeronave
tiene dos pisos, conectados por escaleras
amplias. Puede transportar hasta
853 pasajeros y volar sin escalashasta
14.800 kilometros. Cada unidad tiene
un valor de alrededor de US$ 2,86 mi
Hones y la misma longitud que ocho
Omnibus londinenses de dos picas,
colocados en fila. Entre las nuevas
fermasparauaarelespsciedelA3ss
podrian encontrarse bares, casinos,
duchas y bibliotecas.
Tras mas de dos arios de pruebas, el
A380 empezara a volar comercialmente
a fines del mes proximo, con los colores
de Singapore Airlines. De hecho,
la aeronave este pensada para rutas
extensas y con alta demanda, oomo las
que unen Europa y Estados Unidos, y
a estos con Asia y Australia.
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Para mas informacion:
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UN CORIDUCTCM,
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