Representantes de países de la región participaron en la jornada del Condesur en la que se analizaron propuestas
para presentar ante el Mercosur. La FADEEAC fue la sede de la reunión del Consejo
Empresarial de Transporte de Cargas por Carretera del
Mercosur, Bolivia y Chile (Condesur) con representantes de
países de la región. Se trató de una reunión del Subgrupo
de Trabajo 5 Transporte, cuyas conclusiones se volcarán a
las jornadas que celebraron países miembros del Mercosur
en Buenos Aires.
La actividad se realizó en el auditorio Rogelio Cavalieri
Iribarne, con referentes del sector que plantearon problemáticas
y propuestas de sus países para potenciar
el autotransporte de cargas en el sur del continente. La
apertura estuvo a cargo del presidente de la Federación,
Daniel Indart, quien participó en la reunión junto a otras
autoridades.
Fiscalización en frontera
Las iniciativas abordadas se concentraron fundamentalmente
en «la fiscalización de la frontera», explicó Juan
José Mininni, titular del Departamento de Transporte
Internacional de la FADEEAC, coordinador del encuentro.
«La reunión fue positiva y con gran participación activa de
los miembros», destacó.
A su turno, Humberto Rodas de la Cámara Paraguaya de
Transporte Internacional coincidió con uno de los ejes centrales:
«En Paraguay estamos de acuerdo con promover la
facilitación de la frontera a partir de lo digital, que con solo
divisar una chapa se identifique si el vehículo está autorizado,
por ejemplo», detalló. En sintonía, Eduardo Yaya, de
la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza
(Aprocam) y abocado al Paso Integrado Cristo Redentor,
apuntó que la «modernización del Estado» es clave para el
desarrollo.
A partir del Condesur, las temáticas discutidas fueron llevadas
a las comisiones técnicas oficiales del sector con alcance
para los países que conforman el Mercosur, en las
reuniones que se realizaron en el porteño Hotel Continental.
La jornada, que culminó con una cena de camaradería, apuntó
al «cumplimiento de acuerdos y la resolución de temas de
interés», recalcaron desde el Departamento organizador. Para presentar ante las autoridades del Mercosur las
necesidades y los proyectos que el sector del autotransporte
de cargas estableció durante el Condesur,
autoridades de la FADEEAC participaron en las reuniones
del Sub Grupo de Trabajo 5 Transporte que se
realizaron el pasado dos de junio.
A los encuentros, concurrieron delegaciones de
Paraguay, Uruguay, Brasil, Chile y Bolivia. Argentina
ejerció la Presidencia pro tempore.
«Vemos con agrado que se estén tratando los temas
que, en algunos casos, llevan 15 años» de demanda
por parte del sector privado, resaltó en su presentación
Juan José Mininni, titular del Departamento de
Transporte Internacional de la FADEEAC, al transmitir
las conclusiones que se tomaron en el Condesur para
elevar ante los representantes del Mercosur.
Los participantes coincidieron en la centralidad que el
autotransporte de cargas tiene para la economía de
los países, ya que garantiza el abastecimiento de las
ciudades y el desarrollo comercial de las empresas En el Mercosur
para presentar ante el Mercosur. La FADEEAC fue la sede de la reunión del Consejo
Empresarial de Transporte de Cargas por Carretera del
Mercosur, Bolivia y Chile (Condesur) con representantes de
países de la región. Se trató de una reunión del Subgrupo
de Trabajo 5 Transporte, cuyas conclusiones se volcarán a
las jornadas que celebraron países miembros del Mercosur
en Buenos Aires.
La actividad se realizó en el auditorio Rogelio Cavalieri
Iribarne, con referentes del sector que plantearon problemáticas
y propuestas de sus países para potenciar
el autotransporte de cargas en el sur del continente. La
apertura estuvo a cargo del presidente de la Federación,
Daniel Indart, quien participó en la reunión junto a otras
autoridades.
Fiscalización en frontera
Las iniciativas abordadas se concentraron fundamentalmente
en «la fiscalización de la frontera», explicó Juan
José Mininni, titular del Departamento de Transporte
Internacional de la FADEEAC, coordinador del encuentro.
«La reunión fue positiva y con gran participación activa de
los miembros», destacó.
A su turno, Humberto Rodas de la Cámara Paraguaya de
Transporte Internacional coincidió con uno de los ejes centrales:
«En Paraguay estamos de acuerdo con promover la
facilitación de la frontera a partir de lo digital, que con solo
divisar una chapa se identifique si el vehículo está autorizado,
por ejemplo», detalló. En sintonía, Eduardo Yaya, de
la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza
(Aprocam) y abocado al Paso Integrado Cristo Redentor,
apuntó que la «modernización del Estado» es clave para el
desarrollo.
A partir del Condesur, las temáticas discutidas fueron llevadas
a las comisiones técnicas oficiales del sector con alcance
para los países que conforman el Mercosur, en las
reuniones que se realizaron en el porteño Hotel Continental.
La jornada, que culminó con una cena de camaradería, apuntó
al «cumplimiento de acuerdos y la resolución de temas de
interés», recalcaron desde el Departamento organizador. Para presentar ante las autoridades del Mercosur las
necesidades y los proyectos que el sector del autotransporte
de cargas estableció durante el Condesur,
autoridades de la FADEEAC participaron en las reuniones
del Sub Grupo de Trabajo 5 Transporte que se
realizaron el pasado dos de junio.
A los encuentros, concurrieron delegaciones de
Paraguay, Uruguay, Brasil, Chile y Bolivia. Argentina
ejerció la Presidencia pro tempore.
«Vemos con agrado que se estén tratando los temas
que, en algunos casos, llevan 15 años» de demanda
por parte del sector privado, resaltó en su presentación
Juan José Mininni, titular del Departamento de
Transporte Internacional de la FADEEAC, al transmitir
las conclusiones que se tomaron en el Condesur para
elevar ante los representantes del Mercosur.
Los participantes coincidieron en la centralidad que el
autotransporte de cargas tiene para la economía de
los países, ya que garantiza el abastecimiento de las
ciudades y el desarrollo comercial de las empresas En el Mercosur
