El equipo de trabajo de la Comisión Nacional de Tránsito y Seguridad Vial recorrió el predio de
Escobar y planteó sus objetivos para un nuevo año de trabajo mancomunado Ana Gagliano es la nueva secretaria interorgánica de la
CNTySV, un área que se ubica dentro de la Secretaría de
Transporte Automotor, que forma parte del Ministerio de
Transporte. Esta comisión es la entidad regulatoria de la
capacitación de Mercancías Peligrosas a nivel nacional, y
el equipo de trabajo del área de Formación recorrió por
primera vez el predio de Escobar, en el que la FPT ofrece
sus cursos.
Entre la oferta académica que allí se desarrolla, se encuentra
justamente el curso complementario de mercancías
peligrosas, dictado a través de la Unidad Académica
Escobar de la Cocatra.
Gagliano y su equipo conocieron y probaron los simuladores
de conducción Indra, los simuladores FPT (modelo
1.0 y 2.0), y el gabinete de evaluación psicosensométrica.
Además, conversaron con el presidente de la FPT, Oscar
Iraola; el director académico, Adolfo Cánepa, y la responsable
de Mercancías Peligrosas, Roxana Esteche, sobre
la necesidad de la concientización.
«El punto clave en el camino hacia una mayor seguridad
vial es la concientización: todas las partes involucradas
deben comprender lo imprescindible que es la capacitación
en el sector del transporte, desde conductores de camiones
a empresarios transportistas y dadores de carga,
incluyendo obviamente a entidades gubernamentales y a
la sociedad civil en general», explicó la funcionaria.
Un muy buen momento
Antes de concluir el recorrido de las instalaciones,
conocieron también la flota de camiones escuela y el
espacio de capacitación en autoelevadores. Gagliano
también respondió algunas preguntas a la Revista
FADEEAC.
Revista FADEEAC: ¿Cómo ve hoy la situación en cuanto
a la capacitación obligatoria en transporte?
Ana Gagliano: Hoy en día la capacitación está en un muy
buen momento. Siempre hay cosas para mejorar, pero
considero que se están haciendo muy bien las cosas.
Nosotros contamos con cinco prestadores que brindan
el servicio de capacitación de mercancías peligrosas; el
más importante es la FPT. Los prestadores nos envían
toda la información de los cursos que dictan, nosotros
revisamos y procesamos esa documentación, auditamos
los cursos, y de esta forma podemos emitir la licencia
nacional habilitante. RF: ¿Qué considera, mirando hacia el futuro, que se
puede mejorar?
AG: El recurso humano es básico y fundamental para
el buen funcionamiento del sector. Tenemos que seguir
trabajando en la misma línea. Aquí, en la FPT se aprecia
mucho trabajo. Es necesario un muy buen vínculo entre
el Estado y el ámbito privado, sobre todo en el transporte
de carga que es una actividad que está regulada por el
Estado. Por eso, la única manera de mejorar, avanzar y
ganar productividad, es tener un buen lazo entre estos
dos factores que son fundamentales.
RF: ¿Cuál es la diferencia que encuentra frente a un
conductor realmente capacitado?
AG: La formación de los choferes es sumamente importante
para el desarrollo de su actividad, y es aún un
concepto que no está instalado lo suficiente en el inconsciente
colectivo. En el ámbito específico de los residuos y
materiales peligrosos, la capacitación es la herramienta
necesaria para un buen servicio de transporte de carga,
y la actualización de estos conocimientos a través de la
renovación anual de los cursos es el método adecuado
e imprescindible.
RF: ¿Qué considera destacable de esta jornada en el
Centro de Capacitación?
AG: La verdad que el recorrido por Escobar me ha dejado
maravillada y asombrada. Vine con todo mi equipo
de trabajo, es un lugar fantástico, un predio de primer
nivel, no tenemos nada que envidiar a los europeos ni a
los norteamericanos, con esos seis simuladores de primerísima
calidad. También conocimos simuladores propios,
de fabricación nacional. Tenemos que vencer con
ese prejuicio de que en la Argentina las cosas se hacen
a media máquina o que estamos a años luz de los europeos.
En Argentina encontramos estas cosas como el
predio de FPT que nos sorprende y sí, creo que podemos
hacer cosas muy buenas como las que estamos haciendo,
y mucho más.
Escobar y planteó sus objetivos para un nuevo año de trabajo mancomunado Ana Gagliano es la nueva secretaria interorgánica de la
CNTySV, un área que se ubica dentro de la Secretaría de
Transporte Automotor, que forma parte del Ministerio de
Transporte. Esta comisión es la entidad regulatoria de la
capacitación de Mercancías Peligrosas a nivel nacional, y
el equipo de trabajo del área de Formación recorrió por
primera vez el predio de Escobar, en el que la FPT ofrece
sus cursos.
Entre la oferta académica que allí se desarrolla, se encuentra
justamente el curso complementario de mercancías
peligrosas, dictado a través de la Unidad Académica
Escobar de la Cocatra.
Gagliano y su equipo conocieron y probaron los simuladores
de conducción Indra, los simuladores FPT (modelo
1.0 y 2.0), y el gabinete de evaluación psicosensométrica.
Además, conversaron con el presidente de la FPT, Oscar
Iraola; el director académico, Adolfo Cánepa, y la responsable
de Mercancías Peligrosas, Roxana Esteche, sobre
la necesidad de la concientización.
«El punto clave en el camino hacia una mayor seguridad
vial es la concientización: todas las partes involucradas
deben comprender lo imprescindible que es la capacitación
en el sector del transporte, desde conductores de camiones
a empresarios transportistas y dadores de carga,
incluyendo obviamente a entidades gubernamentales y a
la sociedad civil en general», explicó la funcionaria.
Un muy buen momento
Antes de concluir el recorrido de las instalaciones,
conocieron también la flota de camiones escuela y el
espacio de capacitación en autoelevadores. Gagliano
también respondió algunas preguntas a la Revista
FADEEAC.
Revista FADEEAC: ¿Cómo ve hoy la situación en cuanto
a la capacitación obligatoria en transporte?
Ana Gagliano: Hoy en día la capacitación está en un muy
buen momento. Siempre hay cosas para mejorar, pero
considero que se están haciendo muy bien las cosas.
Nosotros contamos con cinco prestadores que brindan
el servicio de capacitación de mercancías peligrosas; el
más importante es la FPT. Los prestadores nos envían
toda la información de los cursos que dictan, nosotros
revisamos y procesamos esa documentación, auditamos
los cursos, y de esta forma podemos emitir la licencia
nacional habilitante. RF: ¿Qué considera, mirando hacia el futuro, que se
puede mejorar?
AG: El recurso humano es básico y fundamental para
el buen funcionamiento del sector. Tenemos que seguir
trabajando en la misma línea. Aquí, en la FPT se aprecia
mucho trabajo. Es necesario un muy buen vínculo entre
el Estado y el ámbito privado, sobre todo en el transporte
de carga que es una actividad que está regulada por el
Estado. Por eso, la única manera de mejorar, avanzar y
ganar productividad, es tener un buen lazo entre estos
dos factores que son fundamentales.
RF: ¿Cuál es la diferencia que encuentra frente a un
conductor realmente capacitado?
AG: La formación de los choferes es sumamente importante
para el desarrollo de su actividad, y es aún un
concepto que no está instalado lo suficiente en el inconsciente
colectivo. En el ámbito específico de los residuos y
materiales peligrosos, la capacitación es la herramienta
necesaria para un buen servicio de transporte de carga,
y la actualización de estos conocimientos a través de la
renovación anual de los cursos es el método adecuado
e imprescindible.
RF: ¿Qué considera destacable de esta jornada en el
Centro de Capacitación?
AG: La verdad que el recorrido por Escobar me ha dejado
maravillada y asombrada. Vine con todo mi equipo
de trabajo, es un lugar fantástico, un predio de primer
nivel, no tenemos nada que envidiar a los europeos ni a
los norteamericanos, con esos seis simuladores de primerísima
calidad. También conocimos simuladores propios,
de fabricación nacional. Tenemos que vencer con
ese prejuicio de que en la Argentina las cosas se hacen
a media máquina o que estamos a años luz de los europeos.
En Argentina encontramos estas cosas como el
predio de FPT que nos sorprende y sí, creo que podemos
hacer cosas muy buenas como las que estamos haciendo,
y mucho más.
