Bridgestone Argentina presentó Tirematicstm, un sistema que ayuda a reducir los costos de neumáticos,
el consumo de combustible y las averías en carretera Bridgestone presentó productos novedosos en línea con su misión
principal de ser «La solución integral para tu negocio». Su
presencia en ExpoTransporte 2016, nuevos productos, los consejos
para el transportista, y el lanzamiento del nuevo sistema
TirematicsTM refuerzan el sitio que la empresa ocupa en la industria
del transporte.
TirematicsTM fue exhibido recientemente en la Feria de Vehículos
Comerciales IIA celebrada en Hannover, Alemania. Este sistema
de tecnología de la información utiliza sensores para medir la
presión de aire y la temperatura de los neumáticos para autobuses
y camiones comerciales.
Además, TirematicsTM utiliza la red de telefonía celular para monitorear
y transmitir vía remota, información en tiempo real sobre
el estado de los neumáticos y la localización del vehículo.
Este nuevo proyecto ofrece valor agregado a los operadores de
flotas, a través de un enfoque proactivo para el mantenimiento de
los neumáticos antes de que surjan problemas graves. También,
ayuda a reducir el tiempo de inactividad del vehículo y averías en
carretera, mientras que optimiza la vida de los neumáticos y la
economía de combustible.
Un nuevo radial
El sistema se suma a las demás soluciones de Bridgestone que
permiten a los operadores de flota ahorrar dinero y mejorar la
performance, como con el nuevo neumático radial R249 medida
315/80R22.5 presentado en ExpoTransporte 2016.
El nuevo diseño brinda un rendimiento superior para camiones y
buses, y ofrece una mayor vida útil gracias al exclusivo diseño de
carcasa reforzado que reduce la generación de desgaste irregular.
Además, el R249 logra menor retención de piedras debido a los
eyectores/protectores en canales centrales, tiene mejor relación
costobeneficio por el kilometraje superior y el excelente índice de
recapabilidad, que además concede un mayor confort de marcha
gracias a los reducidores de ruido con tecnología «Groove Fence».
Por otro lado, la compañía reafirmó en ExpoTransporte 2016 el
concepto Bandag, la red de plantas de recapado Bridgestone que
se compone de 19 plantas a lo largo de todo el país. Se trata de
una opción cada vez más inteligente dentro del negocio del transportista,
no solo porque el costo es mucho menor que el de un
neumático nuevo sino porque, además, el rendimiento es superior
y/o similar al de los neumáticos nuevos.
«Estamos muy contentos de haber participado nuevamente en
Expo Transporte, el evento más destacado de la industria, en donde
presentamos todas las novedades para los transportistas con
el objetivo de ayudarles en este contexto sumamente competitivo»,
comentó Rubén Verón, gerente de Ventas BBTS (Bridgestone
Bandag Tire Solutions) de Bridgestone Argentina.
De esta manera, Bridgestone continúa trabajando para ofrecer la
solución integral para el transporte de cargas y pasajeros, y contribuye
a la reducción de costos, a la seguridad vial y a la mejora
del medio ambiente, a la vez que garantiza una correcta gestión
del neumático a lo largo de su ciclo de vida.
el consumo de combustible y las averías en carretera Bridgestone presentó productos novedosos en línea con su misión
principal de ser «La solución integral para tu negocio». Su
presencia en ExpoTransporte 2016, nuevos productos, los consejos
para el transportista, y el lanzamiento del nuevo sistema
TirematicsTM refuerzan el sitio que la empresa ocupa en la industria
del transporte.
TirematicsTM fue exhibido recientemente en la Feria de Vehículos
Comerciales IIA celebrada en Hannover, Alemania. Este sistema
de tecnología de la información utiliza sensores para medir la
presión de aire y la temperatura de los neumáticos para autobuses
y camiones comerciales.
Además, TirematicsTM utiliza la red de telefonía celular para monitorear
y transmitir vía remota, información en tiempo real sobre
el estado de los neumáticos y la localización del vehículo.
Este nuevo proyecto ofrece valor agregado a los operadores de
flotas, a través de un enfoque proactivo para el mantenimiento de
los neumáticos antes de que surjan problemas graves. También,
ayuda a reducir el tiempo de inactividad del vehículo y averías en
carretera, mientras que optimiza la vida de los neumáticos y la
economía de combustible.
Un nuevo radial
El sistema se suma a las demás soluciones de Bridgestone que
permiten a los operadores de flota ahorrar dinero y mejorar la
performance, como con el nuevo neumático radial R249 medida
315/80R22.5 presentado en ExpoTransporte 2016.
El nuevo diseño brinda un rendimiento superior para camiones y
buses, y ofrece una mayor vida útil gracias al exclusivo diseño de
carcasa reforzado que reduce la generación de desgaste irregular.
Además, el R249 logra menor retención de piedras debido a los
eyectores/protectores en canales centrales, tiene mejor relación
costobeneficio por el kilometraje superior y el excelente índice de
recapabilidad, que además concede un mayor confort de marcha
gracias a los reducidores de ruido con tecnología «Groove Fence».
Por otro lado, la compañía reafirmó en ExpoTransporte 2016 el
concepto Bandag, la red de plantas de recapado Bridgestone que
se compone de 19 plantas a lo largo de todo el país. Se trata de
una opción cada vez más inteligente dentro del negocio del transportista,
no solo porque el costo es mucho menor que el de un
neumático nuevo sino porque, además, el rendimiento es superior
y/o similar al de los neumáticos nuevos.
«Estamos muy contentos de haber participado nuevamente en
Expo Transporte, el evento más destacado de la industria, en donde
presentamos todas las novedades para los transportistas con
el objetivo de ayudarles en este contexto sumamente competitivo»,
comentó Rubén Verón, gerente de Ventas BBTS (Bridgestone
Bandag Tire Solutions) de Bridgestone Argentina.
De esta manera, Bridgestone continúa trabajando para ofrecer la
solución integral para el transporte de cargas y pasajeros, y contribuye
a la reducción de costos, a la seguridad vial y a la mejora
del medio ambiente, a la vez que garantiza una correcta gestión
del neumático a lo largo de su ciclo de vida.
