La Fundación Profesional para el Transporte presentó la oferta académica del CCP en un stand de la Expo
Economía, Finanzas e Inversiones de este año. En el marco de las disertaciones que FADEEAC realizó en la Expo
EFI 2016 (ver página 28), el brazo académico de la Federación
montó en un stand el simulador Prototipo 1.0. los visitantes pudieron
conocer el nuevo desarrollo de la Fundación, y presenciar
distintos ejercicios que los Formadores realizaron en vivo,
para exhibir las posibilidades que esta nueva herramienta de
capacitación le brinda al sector del transporte de carga.
Además, el área de Marketing y Comercialización presentó
la oferta académica del corriente año, que se dicta tanto en
el Centro de Capacitación como a distancia. Entre los cursos
teóricoprácticos que se llevan a cabo en Escobar, las consultas
más recurrentes fueron sobre el Curso de Chofer Profesional, y
sobre el Reglamentario de autoelevadores 960.
En el primer caso, los visitantes de Expo EFI quedaron muy
sorprendidos por la gran variedad de contenidos que este
curso abarca. En lo que respecta al curso Reglamentario para
Operadores de Autoelevadores, muchas de las personas que
pidieron información sobre esta capacitación, no estaban al
tanto de la obligatoriedad que establece la Normativa 960/15
que la Superintendencia de Riesgos del Trabajo reglamentó en
el pasado mayo.
Esta presentación significó un nuevo paso institucional para la
Fundación Profesional para el Transporte, ya que fue la primera
vez que participara de la Expo EFI. La capacitación es una de
las instancias primordiales en el sector del transporte de carga,
rubro que concentra más del 85% de la distribución de bienes
muebles y productos en todo el país.
Los transportistas y sus empresas requieren optimizar sus
recursos al máximo nivel, y una de las formas de economizar
gastos es justamente el ahorro de combustible y el mantenimiento
adecuado del vehículo, cuestiones que son abordadas
en todas los cursos que dicta la FPT.
El público que visitó el stand de la Fundación se caracterizó por
su diversidad en cuanto a los ámbitos profesionales de los que
provenían, lo que también quedó de manifiesto en las preguntas
recibidas: la tecnología y las posibilidades del simulador
fueron el punto más atractivo, pero también hubo consultas
sobre los cursos virtuales, la historia institucional de FPT y
FADEEAC, la incidencia de la capacitación en las posibilidades
laborales, y la participación de los sponsors que acompañan a
la profesionalización de la actividad.
El simulador
El simulador está compuesto por tres pantallas que generan en
el usuario la sensación de estar dentro de la cabina de un camión,
tanto al mirar al frente como a los laterales. Posee el instrumental
de un vehículo de carga: volante, comando de luces,
bocina, caja de cambios y freno, pedales, butaca entre otros,
a los cuales se les incorporó la tecnología adecuada para poder
utilizarlos en la simulación. La CPU que centraliza el sistema
operativo es de última generación.
El desarrollo del software es propio, con una estética muy detallada.
A simple vista puede observarse que los camiones que
se utilizan en las imágenes del simulador están ploteados a similitud
de los vehículos del Centro de Capacitación de Escobar.
Economía, Finanzas e Inversiones de este año. En el marco de las disertaciones que FADEEAC realizó en la Expo
EFI 2016 (ver página 28), el brazo académico de la Federación
montó en un stand el simulador Prototipo 1.0. los visitantes pudieron
conocer el nuevo desarrollo de la Fundación, y presenciar
distintos ejercicios que los Formadores realizaron en vivo,
para exhibir las posibilidades que esta nueva herramienta de
capacitación le brinda al sector del transporte de carga.
Además, el área de Marketing y Comercialización presentó
la oferta académica del corriente año, que se dicta tanto en
el Centro de Capacitación como a distancia. Entre los cursos
teóricoprácticos que se llevan a cabo en Escobar, las consultas
más recurrentes fueron sobre el Curso de Chofer Profesional, y
sobre el Reglamentario de autoelevadores 960.
En el primer caso, los visitantes de Expo EFI quedaron muy
sorprendidos por la gran variedad de contenidos que este
curso abarca. En lo que respecta al curso Reglamentario para
Operadores de Autoelevadores, muchas de las personas que
pidieron información sobre esta capacitación, no estaban al
tanto de la obligatoriedad que establece la Normativa 960/15
que la Superintendencia de Riesgos del Trabajo reglamentó en
el pasado mayo.
Esta presentación significó un nuevo paso institucional para la
Fundación Profesional para el Transporte, ya que fue la primera
vez que participara de la Expo EFI. La capacitación es una de
las instancias primordiales en el sector del transporte de carga,
rubro que concentra más del 85% de la distribución de bienes
muebles y productos en todo el país.
Los transportistas y sus empresas requieren optimizar sus
recursos al máximo nivel, y una de las formas de economizar
gastos es justamente el ahorro de combustible y el mantenimiento
adecuado del vehículo, cuestiones que son abordadas
en todas los cursos que dicta la FPT.
El público que visitó el stand de la Fundación se caracterizó por
su diversidad en cuanto a los ámbitos profesionales de los que
provenían, lo que también quedó de manifiesto en las preguntas
recibidas: la tecnología y las posibilidades del simulador
fueron el punto más atractivo, pero también hubo consultas
sobre los cursos virtuales, la historia institucional de FPT y
FADEEAC, la incidencia de la capacitación en las posibilidades
laborales, y la participación de los sponsors que acompañan a
la profesionalización de la actividad.
El simulador
El simulador está compuesto por tres pantallas que generan en
el usuario la sensación de estar dentro de la cabina de un camión,
tanto al mirar al frente como a los laterales. Posee el instrumental
de un vehículo de carga: volante, comando de luces,
bocina, caja de cambios y freno, pedales, butaca entre otros,
a los cuales se les incorporó la tecnología adecuada para poder
utilizarlos en la simulación. La CPU que centraliza el sistema
operativo es de última generación.
El desarrollo del software es propio, con una estética muy detallada.
A simple vista puede observarse que los camiones que
se utilizan en las imágenes del simulador están ploteados a similitud
de los vehículos del Centro de Capacitación de Escobar.
