Con transporte incluido, la variación de octubre llegó a 2,60%, mientras que la suba acumulada en 2026 alcanza 33,64%, según datos que releva la UTN para Cedol.
Los costos logísticos con transporte aumentaron 2,60% en octubre y acumulan un impacto de 33,64% en 2026, según el Índice de Costos Logísticos Nacionales que dio a conocer la Universidad Tecnológica Nacional (UTN), a través de su Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T), elaborado para la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (Cedol).
El índice sin costos de transporte registró una suba de 1,98% en el mes y acumula 30,71% en el año. En distribución urbana, la modalidad con acompañante aumentó 2,50%, con un impacto de 35,79% en 2026, mientras que la modalidad sin acompañante subió 2,63% y acumula 34,66%.
Durante octubre entró en vigor el segundo tramo del acuerdo paritario vigente. En las operaciones de almacenamiento, los aumentos más destacados se dieron en pallets (14,56%), energía (4,13%), IPIM (3,16%), comunicaciones (2,51%), seguridad de edificios (1,99%) y film stretch (0,15%). El rubro alquiler, por su parte, volvió a mantenerse sin variaciones.
En el índice con transporte, además de la mano de obra, incidieron las subas en peajes (10,91%), combustible (3,16%), neumáticos (3,10%), costo financiero (2,81%), reparaciones (0,93%), gastos generales (0,72%), material rodante (0,41%) y seguros (0,22%). Desde la entidad recordaron, como todos los meses, que los incrementos en las polinómicas de costos responden a costos medibles, transparentes, conocidos y de uso público. El objetivo de estos indicadores es reflejar mensualmente las variaciones de todos los costos logísticos, con excepción de las improductividades que pueden generarse por causas externas a los operadores logísticos.
