
Alerta en la cadena automotriz regional
La AFAC advierte que el régimen actual permite importar partes extrazona sin arancel y alerta sobre el riesgo de desindustrialización.
Leer másEl portal del transporte y la logística


La AFAC advierte que el régimen actual permite importar partes extrazona sin arancel y alerta sobre el riesgo de desindustrialización.
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Según el Cicec, hubo retrocesos en la producción industrial, la construcción, las importaciones y la masa salarial real del empleo privado.
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Casi un millón de vehículos transportaron granos en el primer semestre, con un crecimiento interanual del ocho por ciento.
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Desde julio rige en la Argentina la Resolución 271/2025, que simplifica la obtención de la LCM y facilita las importaciones.
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En junio, se fabricaron 42.848 vehículos, 10,9 % menos que en mayo y 33,8 % más que en el mismo mes de 2024.
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El índice acumula un alza del 14% en el primer semestre de 2025 y del 32,8% en la medición interanual.
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La Fadeeac advirtió sobre el deterioro de las rutas y pide medidas inmediatas para evitar más siniestros.
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La AECA ya formó a casi 120 alumnos en logística y última milla junto a la Universidad Nacional del Delta.
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Según la Adefa, la producción nacional totalizó 48.109 unidades en mayo, 5,8% más respecto de abril.
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A fin de 2024, sumaba 15,5 millones de vehículos en la Argentina, apenas 1% con relación a 2023.
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