
Mercosur: frenos al comercio y menor competitividad
La falta de sincronización de los horarios operativos y la infraestructura inadecuada son parte de los factores que afectan la competitividad del comercio internacional.
Leer másEl portal del transporte y la logística


La falta de sincronización de los horarios operativos y la infraestructura inadecuada son parte de los factores que afectan la competitividad del comercio internacional.
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Habrá más de 50 operativos de hacia la Costa Atlántica. Se verificará documentación, alcoholemia, uso de elementos de protección y patentes.
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La Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística expresó su apoyo al Decreto 832/24 y solicitó mayor digitalización en el transporte.
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A través de un comunicado, la Fadeeac rechazó así el reciente Decreto 832/24, que reglamenta la ley de Transporte Automotor de Cargas en la Argentina.
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La medida del Gobierno nacional se concretó a través del Decreto 832/2024 publicado en el Boletín Oficial. Entidades del sector se oponen a varios aspectos de la medida.
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Andreani presentó una solución integral que apunta a las necesidades de los proyectos sociales y ambientales.
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Desde Adefá y Afac se respaldaron las modificaciones en la importación de aceros y la sistematización y digitalización del Repostock.
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Según un informe de AECA, se prevé un piso mayor al 4% de incremento sobre los costos para la segunda quincena de agosto.
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La absorción neta fue de 118.112 m², impulsada principalmente por la ocupación de desarrollos construidos en los semestres anteriores.
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En julio último, las terminales del sector contabilizaron 9,8% menos de unidades respecto del mismo mes de 2023.
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