En diciembre, los costos logísticos crecieron 2,27%, con fuerte incidencia de la mano de obra, el combustible y los servicios asociados.
El alza de los costos logísticos en diciembre de 2025 fue de 2,27%, según el Índice de Costos Logísticos Nacionales elaborado por la Universidad Tecnológica Nacional, a través de su Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial, para la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos.
Durante ese mes entró en vigor la revisión del último acuerdo paritario. También se registraron subas en Alquileres, con un incremento de 3,08%, Comunicaciones con 2,68%, Seguridad con 2,26% e IPIM con 1,67%. En contraste, el Film Stretch mostró una baja de 3,88%, mientras que el Pallet no presentó variaciones.
En el índice con Transporte, además del impacto de la Mano de obra, se observaron aumentos en Combustible con 4,43%, Lubricantes con 3,50%, Seguros con 1,04% y Gastos generales con 2,13%. 
El Costo financiero, en cambio, cayó 3,71% y acumuló su segundo mes consecutivo de baja.
De acuerdo con datos publicados por la Cedol, el indicador Con costos de transporte registró en diciembre una suba de 2,27%, con un impacto acumulado en 2025 de 37,01%. Sin transporte, el aumento mensual fue de 2,22%, con un impacto anual de 31,60%. En Distribución urbana con acompañante, el índice avanzó 2,03% en diciembre y cerró 2025 con un impacto de 30,61%. En la modalidad Sin acompañante, el alza mensual fue de 1,84%, con un impacto anual de 30,29%.
Como todos los meses, se recordó que las polinómicas reflejan costos medibles, transparentes y de uso público. El objetivo de estos indicadores es mostrar la evolución mensual de los costos logísticos, excluyendo las improductividades generadas por causas externas a los operadores.
