La tecnología Dual Fuel contribuye a la reducción de las emisiones de CO2 (gas carbónico) del camión hasta un 90%, además de emitir menos material en partículas.
MAN Latinoamérica, fabricante de los camiones y autobuses Volkswagen, introdujo en las flotas de algunos de sus principales clientes los primeros camiones movidos 100% a Biodiesel (B100) y dotados de inyección inteligente Dual Fuel.
Se trata de camiones de la línea Constellation, que son equipados con un sistema que permite el monitoreo de la operación del vehículo con ajuste del proveimiento del combustible apropiado al motor – biodiesel o gasolina común – por medio de una unidad dosificadora. El sistema está gerenciado electrónicamente, sin el aporte de cualquier aditivo especial.
Empresas como Coca-Cola (por medio de su distribuidora Spaipa), McDonald’s (por medio de su proveedor Martin Brower) y el Grupo JBS-Friboi poseen una alianza con el fabricante en el desarrollo de esa tecnología, inédita en Latinoamérica y presentada por primera vez durante el Salón Internacional del Transporte de San Pablo – Fenatran, en octubre de 2009.
"Para producir esta tecnología, formamos un equipo constituido por técnicos e ingenieros brasileños y alemanes, que trabajaron 12 meses en este proyecto", explicó Roberto Cortes, presidente de MAN Latinoamérica.
La tecnología Dual Fuel – Dual Fuel- se puede adaptar al modelo del camión que elija el cliente. Coca-Cola está testando un Constellation 17.250, mientras que un Constellation 24.250 apoya las actividades de McDonald’s y JBS cuenta con un Constellation 19.320 Tractor.
Fuente: Transporte Informativo
Redacción: ABE – 22/06/2010
