a necesidad de canter con choferes
capacitados en el transporte
de carga es un tema clove pare las
empresas. Hace algunos arios, la licencia
de conducir de categoria profesional
y el apto la evaluation de
aptitud psicorisica eran requisites
suficientes pare que un chofer obtuviera
un empleo. Hoy, en cambio, se
requiere una mayor capacitacion y
compromise.
La FundaciOn pare la Formation
Profesional (FPT), que desde 2003 ofrece
cursos de entrenamiento, lanzard
en los prOximos dies un nuevo curso
de perfeccionamiento de sets semapas
de duracion (220 hares) pare que
los interesados puedan completer las
exigencies de la Licencia Nacional
Habilitante (LNH).
La sede del curso sera el Coman
do de Arsenales que el Ejercito tiene
en Boulogne, que dispone de una piste
de entrenamiento considerada la
mas grande de America latina. Alli,
un grupo de oficiales, suboficiales
y mayores retirados de la fuerza
cargo del jefe de instructores Roberto
Rocha esta realizando practices y
entrenamientosparaperfeccionarse
corns formadores. «Con los futuros
instructores estamos determinando
y definiendo el contenido del perfeccionamiento.
En las maniobras vemos
los defectos que se cometen con
distintos rodados, porque no manejamos
salo un camiOn, sins vehiculos
de variada dimension, coma los
existentes en el mercado argentino»,
serial() Rocha.
Dias etas, empresarios mmdcapos
de la Camara Nacional de Autotransparte
de Carga (Canacar) y de la Asociacion
Nacional de Productores de
Autobuses, Camiones y Tractocamiones
(Anpact supervisaron la instruccion
de los futuros capacitadores de
choferes. Arturo Massuttier Morales,
director tecnico de Anpact, express:
«Nuestra expectativa es conocer el
modelo con la idea de poder llevarlo
a Mexico, tropicalizarlo y reproducirlo
en varias regione
capacitados en el transporte
de carga es un tema clove pare las
empresas. Hace algunos arios, la licencia
de conducir de categoria profesional
y el apto la evaluation de
aptitud psicorisica eran requisites
suficientes pare que un chofer obtuviera
un empleo. Hoy, en cambio, se
requiere una mayor capacitacion y
compromise.
La FundaciOn pare la Formation
Profesional (FPT), que desde 2003 ofrece
cursos de entrenamiento, lanzard
en los prOximos dies un nuevo curso
de perfeccionamiento de sets semapas
de duracion (220 hares) pare que
los interesados puedan completer las
exigencies de la Licencia Nacional
Habilitante (LNH).
La sede del curso sera el Coman
do de Arsenales que el Ejercito tiene
en Boulogne, que dispone de una piste
de entrenamiento considerada la
mas grande de America latina. Alli,
un grupo de oficiales, suboficiales
y mayores retirados de la fuerza
cargo del jefe de instructores Roberto
Rocha esta realizando practices y
entrenamientosparaperfeccionarse
corns formadores. «Con los futuros
instructores estamos determinando
y definiendo el contenido del perfeccionamiento.
En las maniobras vemos
los defectos que se cometen con
distintos rodados, porque no manejamos
salo un camiOn, sins vehiculos
de variada dimension, coma los
existentes en el mercado argentino»,
serial() Rocha.
Dias etas, empresarios mmdcapos
de la Camara Nacional de Autotransparte
de Carga (Canacar) y de la Asociacion
Nacional de Productores de
Autobuses, Camiones y Tractocamiones
(Anpact supervisaron la instruccion
de los futuros capacitadores de
choferes. Arturo Massuttier Morales,
director tecnico de Anpact, express:
«Nuestra expectativa es conocer el
modelo con la idea de poder llevarlo
a Mexico, tropicalizarlo y reproducirlo
en varias regione