La Federation Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), el Ministerio de Industria y el Banco (Jean modificaron el plan canje de camiones presentado en marzo al que adhirieron varias terminales locales, para hacerlo mas accesible a una mayor cantidad de pymes del transporte.
Se busca que cada empresa que ingrese al plan incluya todas las unidades que posea de antigUedad mayor a 30 anos. As(, mientras se incentiva Ia production local de camiones, se propendera a la modernizacion del parque, al tiempo que mejorara la seguridad y se minimizara el impacto ambiental gracias a un use mas eficiente del combustible.
La primera etapa del plan involucra 2100 camiones. Pero Ia necesidad de recambio se preve en 80.000 unidades de mas de 30 arios que circulan por rutas del pals, segun calculos de la Fadeeac.
El acuerdo establece una compensation de entre 25.000 y 35.000 pesos por cada unidad de mas de 30 anos.
Se busca que cada empresa que ingrese al plan incluya todas las unidades que posea de antigUedad mayor a 30 anos. As(, mientras se incentiva Ia production local de camiones, se propendera a la modernizacion del parque, al tiempo que mejorara la seguridad y se minimizara el impacto ambiental gracias a un use mas eficiente del combustible.
La primera etapa del plan involucra 2100 camiones. Pero Ia necesidad de recambio se preve en 80.000 unidades de mas de 30 arios que circulan por rutas del pals, segun calculos de la Fadeeac.
El acuerdo establece una compensation de entre 25.000 y 35.000 pesos por cada unidad de mas de 30 anos.