Scania presentó el motor Super de 11 litros, además de novedades en camiones, servicios y promociones en financiación y reparaciones.
El flamante motor está pensado para aplicaciones sensibles al peso, como transporte de granos, leche, cargas generales, volcadores urbanos y transporte de vehículos.
Todas las novedades que Scania Argentina dio en su stand de Expo Agro 2026 adquirieron un volumen especial, ya que se develaron en el contexto de los 50 años de la marca en el país. La voz inaugural de la conferencia de prensa fue de Alejandro Pazos, CMO de la compañía, que adelantó algunos de los temas que posteriormente fueron profundizados por el resto del equipo.
Al respecto, el directivo mencionó noticias referidas a camiones, motores, vehículos propulsados con combustibles alternativos, servicios, promociones y financiación.
El producto destacado fue el nuevo motor Super de 11 litros, con el que Scania amplía su oferta de trenes motrices e introduce una nueva alternativa para operaciones desafiantes. El equipo está disponible en versiones de 350 y 390 HP y está especialmente pensado para aplicaciones sensibles al peso, como transporte de granos, leche, cargas generales, volcadores urbanos y transporte de vehículos. Su menor peso permite aumentar la carga útil y mejorar el alcance operativo, aportando mayor flexibilidad para distintas configuraciones de transporte.
Basado en la reconocida plataforma Super, comparte el 85% de sus componentes con el motor de 13 litros, manteniendo la misma base de durabilidad, precisión y rendimiento a largo plazo que caracteriza a la marca.
Su diseño compacto de cinco cilindros incorpora tecnologías avanzadas como Cam Phaser y freno de válvulas variable (VVB), que permiten optimizar el desempeño y mejorar la disponibilidad operativa. En términos de eficiencia, el nuevo Super de 11 litros ofrece hasta un 8% menos de consumo de combustible en comparación con los motores de nueve litros de la marca, al tiempo que reduce hasta un 20% los costos de mantenimiento, contribuyendo a mejorar la economía total de operación para los transportistas.
Al respecto, Sebastián Figueroa, CEO y presidente de Scania Argentina, recalcó que el lanzamiento de este producto es a nivel global. “Por primera vez coincidimos con Europa”, dijo y añadió que “representa un paso más en nuestra estrategia de ofrecer soluciones integrales cada vez más eficientes y adaptadas a las distintas necesidades del transporte”.
Salto evolutivo
Por su parte, Mariano Estada, director Comercial de Camiones de la compañía, enfatizó que con el flamante motor de 11 litros, Scania está “dando otro salto en la evolución” de este tipo de equipos. “Entendemos que es ideal para el segmento del agro. El motor que hace que cada gota y cada kilómetro cuenten, porque el 85% de los componentes de este tren de fuerza motriz se comparte con el de 13 litros. No es un dato menor”, dijo.
El especialista también sostuvo que “la confiabilidad, la robustez y el menor consumo ya están evidenciados por los clientes, lo que es muy importante en este segmento”. En relación con la potencia, detalló que el motor está disponible en 350 y 390 HP. “Scania busca el mejor torque a baja revolución, porque quiere alargar la vida del motor, reducir el consumo y mejorar el confort de marcha. Este es su ADN”, dijo.
La marca aprovechó la feria para relanzar el programa DemoTrack. Lanzado en 2019, permite que los clientes de la automotriz puedan probar en condiciones reales aspectos clave como la eficiencia, la reducción de consumo y el confort en marcha. Hoy tenemos 19 camiones que están rodando por el país haciendo pruebas con nuestros clientes.
Además, se van a agregar tres versiones más en 11 litros: un P350 en configuración 4×2 y 6×2, y un P390 en configuración 4×2.
Costos
Además del lanzamiento del nuevo motor, Scania exhibió en su stand distintas soluciones orientadas al sector agroindustrial. Entre ellas, unidades propulsadas a gas que forman parte de su línea Green Efficiency, motores para generación de energía en aplicaciones industriales y agrícolas, y una propuesta integral de servicios y acuerdos de mantenimiento destinados a maximizar la disponibilidad de las unidades y reducir los costos operativos.
La compañía también habilitó acciones comerciales especiales en repuestos y servicios, junto con propuestas de financiación de Scania Credit –que cumple cinco años en el país- diseñadas para acompañar decisiones de inversión y renovación de flota durante los días de la muestra.
