Volvo Trucks anticipó la actualización integral de su Línea F y el nuevo FM 13, entre otros modelos para la industria.
Producto y evolución tecnológica fueron los focos de Volvo Trucks and Buses Argentina en la mayor feria del agro. La compañía estuvo presente con una actualización integral de su gama insignia, y el FM13, que incorpora una nueva motorización y una versión específica para el transporte de sustancias peligrosas.
En el marco de Expoagro, en el predio ferial y autódromo de San Nicolás, provincia de Buenos Aires, la automotriz dedicó un espacio propio donde exhibió las nuevas configuraciones y brindó asesoramiento técnico y comercial a clientes y potenciales compradores.
Durante un encuentro con la prensa especializada, el embajador de Suecia en Argentina Torsten Sven Ericsson destacó el interés de las empresas suecas por la Argentina. Al respecto, dijo: “Creo que hay mucho que hacer en el futuro”. Además, con la asistencia de distintos representantes de la marca, se abordaron temas como la innovación, la seguridad y la sustentabilidad en el transporte.
En detalle, la nueva Línea F 2026 contempla una actualización integral de la gama, con mejoras en tres ejes centrales: seguridad, consumo de combustible y confort.
Dentro de esta renovación, la marca introduce un nuevo esquema de naming para sus configuraciones: Confort, Total Safety, Premium y Luxury, con el objetivo de ordenar la oferta y facilitar la elección según el nivel de equipamiento y aplicación.
La Línea F —integrada por los modelos FH, FM y FMX— concentra las soluciones más avanzadas de la marca en materia de eficiencia operativa, disponibilidad del vehículo y reducción de costos. En este sentido, la optimización del consumo de combustible continúa siendo uno de los pilares técnicos de la propuesta.
Los motores 13 litros, combinados con configuraciones específicas para cada aplicación, buscan maximizar el rendimiento en ruta y en operaciones de alto tonelaje. A esto se suman los modos de conducción de la caja I-Shift y el sistema I-See pre-mapeado, que anticipa la topografía del camino y ajusta automáticamente aceleración, selección de marchas y frenado para mejorar la eficiencia energética.
El sistema I-See, integrado con la transmisión I-Shift, reconoce pendientes y optimiza el comportamiento del camión antes, durante y después de una cuesta, reduciendo cambios innecesarios y activando funciones como Eco-Roll® para aprovechar la inercia en descensos y minimizar el consumo.
Actualizaciones
Entre las novedades específicas, Volvo presentó el FM13, que reemplaza la motorización de 11 litros por un motor de 13 litros en la línea FM, con foco en un mejor rendimiento y consumo de combustible. Además, se incorporó una nueva versión orientada al transporte de sustancias peligrosas: el FM 460 6×2 T Total Safety, configurado para aplicaciones de alta exigencia en materia de seguridad y operación.
La gama FM, tradicionalmente vinculada al transporte de combustibles y cargas peligrosas, se caracteriza por combinar baja tara, capacidad de carga y altos estándares de seguridad activa y pasiva, atributos que inciden directamente en la productividad del transportista.
La actualización 2026 también incluye nuevo equipamiento disponible para la gama, entre ellos: actualización en sistemas de seguridad, aire acondicionado estacionario, suspensión neumática delantera, cámaras de reversa, heladera en línea FM y mejoras aerodinámicas.
Estos desarrollos buscan reforzar la propuesta de valor de la marca en un contexto donde los clientes priorizan cada vez más el costo total de operación, la disponibilidad de la unidad y el confort del conductor como factores determinantes en la rentabilidad.
