Se inauguró el Centro Industrial Zárate

Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina invirtió de US$ 110 millones en una infraestructura que será más eficiente en costos, tiempos y logística.

La lluvia y el frío no pudieron trastocar los planes de Mercedes-Benz Camiones y Buses. De acuerdo a lo planeado, la automotriz inauguró de forma oficial su nuevo Centro Industrial Zárate, lo que fue considerado por la marca como “el acontecimiento más importante desde su creación como empresa subsidiaria de Daimler Truck”.
La nueva planta, ubicada en el km 90 de la Ruta Nacional 9 –próxima al puerto-, fruto de un ciclo de inversiones de US$ 110 millones, es la primera del sector automotriz construida desde sus cimientos en Argentina en los últimos 15 años. Este hecho se dio en un año de festejos globales por los 130 años de la invención del camión, los 80 años del modelo Unimog y los 75 años de presencia de Mercedes-Benz en la Argentina, habiendo sido este país el lugar elegido para instalar la primera fábrica de la marca fuera de Alemania.
La celebración estuvo marcada por la emoción de sus protagonistas: desde cada uno de los operarios y operarias en las divertidas entrevistas del conductor Darío Barassi hasta en los discursos de los directivos que subieron al escenario, ante las miradas de los más de 800 asistentes.
Entre los convocados e invitados, estuvieron ejecutivos globales y locales de la compañía, funcionarios de gobierno, miembros de la red de concesionarios, medios de comunicación y colaboradores.
Se destacaron la presencia de Achim Puchert, CEO de Mercedes-Benz Trucks, Till Oberwörder, CEO de Daimler Buses, y Denis Güven, CEO de Mercedes-Benz para América Latina, Medio Oriente y África, y Raúl Barcesat, presidente y CEO de Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina.
Al respecto, Barcesat dijo: “Tenemos un rol fundamental en el desarrollo económico de Argentina. Son nuestros camiones los que trasladan los productos que consumimos en cada rincón del país, y son nuestros colectivos los que llevan a nuestra gente a trabajar, a estudiar o a los lugares de ocio”.
Además, el directivo agregó: “Siento una profunda emoción personal por haber liderado este proyecto, que comenzó hace más de cuatro años y que hoy llega gracias al trabajo de todo un equipo y de un compromiso de cada uno de los colaboradores que están en este evento”.

 

 

Hay equipo
El Centro Industrial Zárate es impulsado por una cadena de valor integrada por alrededor de 500 colaboradores directos y más de 2.000 indirectos. Dentro de este último grupo se encuentra la red de concesionarios y talleres oficiales constituida por 45 puntos de atención distribuidos en la Argentina.
El desarrollo de esta operación actúa como un motor de atracción de proveedores, con la capacidad de potenciar una mayor integración de componentes locales, robustecer la cadena de suministro y asegurar un crecimiento sostenible. La planta garantiza una mayor eficiencia en términos de costos, tiempos y logística. Su diseño flexible y capacidad escalable la convierten en una instalación adecuada para el futuro crecimiento industrial y preparada para incorporar nuevos modelos y tecnologías según los desafíos del transporte regional.
Construido en un predio de 20 hectáreas de superficie, el nuevo Centro alberga la producción de los camiones Atego y Accelo, así como de los chasis de buses OH y OF. Allí también funciona la primera y única planta REMAN del país, un servicio de posventa que permite reindustrializar componentes de camiones y buses con la misma calidad y respaldo que una pieza nueva y con menor costo e impacto ambiental. Con un porfolio que incluye cajas, motores y tapas de cilindro, hasta la fecha se entregaron más de 9.600 piezas.
Achim Puchert, CEO de Mercedes‑Benz Trucks, dijo que la apertura del flamante Centro “marca un nuevo e importante capítulo para Mercedes‑Benz Trucks en la Argentina. Con un legado de 75 años de trayectoria industrial, esta planta de última generación nos permite, por primera vez, tener un enfoque 100% en camiones y buses en el país y fortalecer nuestro rol dentro de la red global de producción de Daimler Truck. Este paso reafirma nuestro compromiso de largo plazo con Argentina, con nuestros colaboradores y, por supuesto, con nuestros clientes”.
“El crecimiento del 50% en repuestos logrado el año pasado con nuestro nuevo almacén aquí en Argentina es una prueba de que no solo es teoría, sino que también estamos ejecutando nuestra estrategia y cumpliendo lo que prometemos. Zárate es, por lo tanto, una inversión para hacer esta posición fuerte aún más fuerte y también para aumentar nuestra huella de producción en Latinoamérica. Zárate no es un planeta aislado. Está profundamente integrado en la red de producción de Daimler Truck y Mercedes Benz Trucks”, agregó.

 

Bondis
Por su parte, Till Oberwörder, CEO de Daimler Buses, afirmó: “Los autobuses son compañeros amigables del día a día para millones de argentinos, llevando a las personas al trabajo y a los niños a la escuela. Conectan familias, amigos, barrios y regiones enteras. En Argentina, el bondi no es solo un medio de transporte. Es una institución nacional y una fuerte identidad urbana civil argentina”.
Al respecto, el ejecutivo recordó que el recorrido local de la marca en la fabricación de autobuses en Argentina “comenzó en 1953, poco después de que el primer camión saliera de la línea de producción en Mercedes-Benz de Argentina. Desde entonces, hemos producido más de 110.000 autobuses y chasis aquí en este hermoso país”.
El complejo se completa con el Centro Logístico de Autopartes y Repuestos, inaugurado en diciembre de 2024, que destaca por su eficiencia en la distribución nacional, incluyendo servicios de entrega inmediata con plazos de entre 24 y 48 horas.
Con la inauguración de estas instalaciones, Mercedes-Benz Camiones y Buses —que ocupó en 2025 un 33,4% de participación en camiones y 61,3% en buses— inicia una nueva etapa que tiene como protagonistas el fortalecimiento de su perfil exportador con la llegada a nuevos mercados y el crecimiento sostenible.
A su turno, Denis Güven, CEO de Mercedes‑Benz para América Latina, Medio Oriente y África, comentó: “La inauguración del Centro Industrial Zárate representa un paso estratégico para toda América Latina y posiciona a la Argentina como un pilar clave de nuestras operaciones regionales. Esta nueva planta fortalece nuestra presencia en el mercado argentino y, al mismo tiempo, crea sinergias naturales con la producción en Brasil, lo que permite compartir conocimiento, procesos y mejores prácticas en toda nuestra red regional”.
Al respecto, apuntó que “esta integración mejora nuestra eficiencia industrial, refuerza nuestra capacidad de acompañar a los clientes con mayor agilidad y garantiza la calidad de los productos conforme a los estándares globales de Mercedes‑Benz.”
El fervor y la pasión expresados por el heterogéneo equipo de Mercedes-Benz Camiones y Buses durante la inauguración de su nueva casa reflejan la magnitud de un objetivo: consolidarse como un polo industrial de largo plazo para la región.