Los pesados crecieron 9,7% interanual, mientras que las pickups y los utilitarios cayeron 9,9%, según Acara.
El segmento de vehículos comerciales pesados registró 1.885 patentamientos en septiembre, lo que representó una suba del 9,7% frente al mismo mes de 2025 y del 21,2% respecto de agosto, según el informe mensual de mercado de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). Así, a diferencia de los comerciales livianos, los pesados mostraron crecimiento interanual. En el acumulado del año, sin embargo, se patentaron 15.999 unidades, un 6,7% menos que en igual período de 2025.
Mercedes-Benz encabezó el ranking de marcas de pesados con 590 unidades y una participación del 31,3%, seguida por Iveco, con 374 unidades (19,8%) y un alza interanual del 14,7%, y por Scania, con 316 (16,8%). Más atrás se ubicaron Volkswagen, con 169 unidades y un crecimiento del 70,7% frente a septiembre del año pasado, y Foton, que pasó de 42 a 117 patentamientos en la comparación interanual.
Por modelo, el Iveco 170 E fue el camión más patentado del mes, con 110 unidades, seguido por el Mercedes-Benz Atego 1732, con 99, y el Iveco Stralis, con 83. Completaron los cinco primeros puestos el Foton Auman (73) y el Iveco Tector (67).
Por su parte, los comerciales livianos sumaron 14.000 unidades, con una mejora del 15,6% frente a agosto, pero una caída del 9,9% interanual. En lo que va del año acumulan 117.994 patentamientos, un 14,3% por debajo de igual período de 2025.
Las pickups se destacaron dentro del ranking de modelos livianos que elabora la entidad: la Toyota Hilux se ubicó primera, con 3.036 unidades y un crecimiento interanual del 21,1%, mientras que la Ford Ranger quedó segunda, con 2.221, y la Volkswagen Amarok, cuarta, con 1.970 y una suba mensual del 39,1%. Más atrás aparecieron la Chevrolet S10 (555), la Fiat Strada (513), la Fiat Titano (462), que creció 49% interanual, y la Fiat Toro (459).
Entre los utilitarios, la Renault Kangoo II lideró con 811 unidades, más del cuádruple que en septiembre de 2025, seguida por la Fiat Fiorino (511), que cayó 38,9% interanual, y la Mercedes-Benz Sprinter (471). La Peugeot Partner sumó 368 unidades y la Citroën Berlingo, 290, con una mejora mensual del 46,5%.
