La tecnología es clave en cuanto a las ventajas que ofrece un bitrén. En San Luis tenemos seis unidades que transportan 75.000 kilos brutos de carga neta, con sus 9 ejes frenando con ABS, y control de estabilidad, que evita el vuelco del camión si se va en una curva. En la prueba del INTI, frenó en 19 metros (cuando tiene 25 metros de largo) gracias a la cantidad de ruedas que posee y por el sistema de frenos. En el sobrepaso, cada camión se mide por peso potencia y la carga que uno lleva. El camión más chico tiene 500 caballos: por carga transportada acelera mucho más que un camión común; le sobra potencia para el sobrepaso. En subida o bajada se lo puede mantener en 80 km/h. Su costo ronda los US$ 300.000, pero se amortiza al llevar dos cargas en una, un beneficio para el transportista pero sobre todo para el dador de carga.
Chofer de bitrenes de la empresa Servicios Agropecuarios
