La UTN difundió el índice elaborado para Cedol, que reflejó subas en julio impulsadas por salarios, peajes e insumos, con diferencias según la actividad.
Los costos logísticos aumentaron 2,25% en julio, de acuerdo con el Índice de Costos Logísticos Nacionales elaborado por la Universidad Tecnológica Nacional (UTN), a través de su Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T), para la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (Cedol), correspondiente a julio de 2026.
Durante ese mes entró en vigor el segundo tramo de la revisión del último acuerdo paritario. En las operaciones de almacenamiento también se registraron aumentos en energía (6,65%), seguridad de edificios (3,78%), IPIM (1,08%) y comunicaciones (0,88%). En contraste, film stretch y pallet mostraron bajas, mientras que el alquiler permaneció sin cambios.
En el índice con transporte, además del impacto de la mano de obra, incidieron las subas en lubricantes (4,84%), neumáticos (1,83%), reparaciones (1,28%), material rodante (0,29%), seguros (0,62%), costo financiero (2,16%), gastos generales (4,14%) y peajes (18,32%). El combustible no registró variaciones.
Los indicadores correspondientes a julio de 2026 fueron los siguientes: Cedol con Costos de Transporte, 2,25%, con un impacto acumulado en 2026 de 24,95%; Cedol sin Costos de Transporte, 2,29%, con un impacto de 24,06%; Distribución Urbana con Acompañante, 3,53%, con un impacto de 27,33%; y Distribución Urbana sin Acompañante, 3,71%, con un impacto de 26,06%.
Desde Cedol recordaron que los incrementos reflejados en las polinómicas responden exclusivamente a costos medibles, transparentes, conocidos y de uso público. Asimismo, señalaron que estos indicadores buscan mostrar la evolución mensual de los costos logísticos, sin contemplar las improductividades derivadas de causas externas a los operadores del sector.
