Estrategia amigable

El problema de la «última milla» no encuentra soluciones de fondo porque la región metropolitana creció de una manera que no permite absorber la demanda de espacios y capacidades de circulación. Hay distintas perspectivas para un correcto desarrollo del abastecimiento, y desde la UTNFacultad Regional Buenos Aires estamos trabajando en un proyecto sobre logística en megaciudades y avanzando en un estudio de la zona portuaria. Las grandes ciudades presentan un desafío para las cadenas de abastecimiento y por supuesto las ciudades más pequeñas no escapan a la regla general aunque allí el normal abastecimiento se puede realizar en forma más amigable.

El autor es presidente de Bellcom SA y director de Logística de la UTNBA.