La federación en la asamblea de la cit

A fines de mayo, los dirigentes del transporte americano debatieron en Ecuador
la situación que los afecta. Una comitiva encabezada por el presidente de FADEEAC,
Daniel Indart, viajó a Ecuador para ser parte del debate
sobre transporte internacional que se desarrolló en la capital
de esa república hermana y participar de una visita a
Yachay, la Ciudad del Conocimiento.
La ministra de Transportes y Obras Públicas de Ecuador,
Paola Carvajal Ayala, asistió a la apertura de la 23ª
Asamblea General de la Cámara Interamericana de
Transporte, que estuvo a cargo del secretario general,
Paulo Caleffi y sesionó en Quito.
El encuentro congregó a empresarios de América para debatir
temas de gran importancia que forman parte de la
agenda de las entidades. Entre ellos, el tráfico de drogas
y los desajustes de la legislación interna de cada país que
encarecen los costos de los procesos logísticos del transporte;
las restricciones a la circulación de camiones en las
grandes ciudades y el problema de pesos y dimensiones.
Indart estuvo acompañado por el secretario general,
Guillermo Werner, el de Prensa y Relaciones
Institucionales, Juan Aguilar, y el director de Transporte
Internacional, Juan José Mininni, que tuvo a cargo una
conferencia sobre Derecho del Transporte junto a Martín
Ojeda Trujillo, secretario técnico de la Unión Nacional de
Transportistas Dueños de Camiones de Perú.
En la exposición, Mininni se refirió a los aspectos de derecho
de tránsito y señaló que «juristas, jueces y obras jurídicas
relegan esta ciencia a considerarla un derecho menor,
no propio de jueces sino de inspectores de transito».
«Lo cierto es que en los estrados judiciales se juzga mal y
no se protege como debe ser con sentencias malas, ignorando
cuestiones elementales de pérdidas de dinero al
país y lo más importante vidas humanas. En ejemplo, por
cada muerto en un accidente surgen tres incapacidades
físicas», explicó e instó en la Asamblea a que «los países
notifiquen a sus gobiernos para que las cortes apliquen
el derecho vial».
Luego, Indart expuso sobre la Experiencia Argentina en
la Formación y Evaluación de Conductores Profesionales,
donde se refirió a los importantes logros alcanzados por
nuestro país que ha sido reconocido internacionalmente
por las iniciativas impulsadas desde FADEEAC y su brazo
académico la FPT, en relación con la capacitación.
La Ciudad del Conocimiento
La comitiva argentina, integrada además por el presidente
de la Fundación Profesional para el Transporte, Oscar
Iraola; Marcelo Becci, vicepresidente; la responsables de
Marketing y Comunicación, Sabrina Gutiérrez; el coordinador del Curso de Chofer Profesional, Guido Heras; y
el presidente de la Cámara Patagónica de Empresarios
del Autotransporte de Cargas, Mario Eliceche,
recorrieron Yachay.
Yachay, que significa conocimiento en kichwa, es una ciudad
planificada para la innovación tecnológica y negocios
intensivos en conocimiento, donde se combinan las mejores
ideas, talento humano e infraestructura de punta,
que generan las aplicaciones científicas de nivel mundial
necesarias para alcanzar el buen vivir.
Dentro de la ciudad se implementará y vinculará la Primera
Universidad de Investigación de Tecnología Experimental,
con los institutos públicos y privados de investigación, los
centros de transferencia tecnológica, las empresas de alta
tecnología y la comunidad agrícola y agro industrial del
Ecuador, configurando de esta manera el primer hub del
conocimiento de América Latina.
Contará con un parque industrial de 720 hectáreas, donde
ya está comprometida la presencia de 60 empresas;
1.200 hectáreas serán destinadas a cultivos experimentales
a partir de la asociación con distintas empresas
para promover el desarrollo de nuevas tecnologías de
producción; otras 1.000 se utilizarán para innovación
en biotecnología y se calculó que se capacitarán por
año 8.000 alumnos.
Especialistas
El jueves 21 de mayo, se dio inicio a la XXIII Asamblea
General de la Cámara Interamericana de Transportes (CIT),
bajo la organización del anfitrión Nelson Chávez Vallejo,
fundador del Grupo Atlas y presidente del Capítulo
Ecuador, junto a sus asociados.
El evento contó con la participación de Carvajal Ayala,
quién efectuó la apertura de la Asamblea al lado de los
directores regionales de la CIT, Mauro Borzacconi, Júlio
Artemio Juarez Morán y Nelson Chávez Vallejo; del subsecretario
general, Martín Sánchez Zinny, y el secretario
general, Paulo Vicente Caleffi.
Estuvieron presentes 13 de los 18 capítulos que componen
la CIT; un representante de la IRU, Martín Rojas; de
la Unasur, Juan Salazar Álvarez, y de la Dirección Nacional
de Antinarcóticos del Ecuador. Debido a la magnitud la
ExpoConference Logística y Transporte, Ecuador 2015,
la prensa nacional y empresarios de la región también
pudieron ver más de cerca el trabajo de la CIT y el ciclo
de conferencias programada para las tardes del 21 y
22 de mayo.
Además de la exposición de Indart, sobre Evaluación
y formación profesional de conductores de vehículos
para disminuir accidentabilidad, durante la Conferencia
Logística y Transporte, se desarrollaron las ponencias de
otros especialistas.
El semirremolque como unidad de carga fue el tema elegido
por el secretario general de la CIT, Paulo Vicente Caleffi,
de Brasil; el Transporte y comercio en la Unión Europea,
estuvo a cargo del español Rafael Roldan Muñoz, presidente
de la Cámara Oficial Española de Quito; Soluciones
de tránsito para las grandes urbes, por el consultor ecuatoriano
César Árias; Logística y transporte en la ciudad
del conocimiento, por Héctor Rodríguez, gerente general
de Yachay; Modelo de administración de flotas de transporte,
por el experto colombiano Iván Campos; Logística
y transporte, por el ecuatoriano Jairo Rugeles, gerente de
Logística de Pronaca, e Importancia de la calidad de los
lubricantes para mantenimiento de los motores, dictado
por un experto mexicano.
Finalizados los trabajos el viernes 22, los asambleístas e
invitados salieron con cuatro importantes fechas en sus
agendas: en Buenos Aires, el 18, 19 y 20 de noviembre,
la 24ª Asamblea General; en Ciudad de México, el
3 y 4 de marzo de 2016, la Asamblea Extraordinaria y
Expo Foro 2016; en Medellín, Colombia, el 25, 26 y
27 de mayo de 2016, la 25º Asamblea General y Expo
Transporte Colombia 2016, y Santiago de Chile, en el
segundo semestre de 2016, la 26ª Asamblea General
Ordinaria de la CIT El derecho en el transporte «Si bien están concatenados, el derecho de tránsito y el
derecho de transporte no son iguales», destacó el titular
del Departamento Internacional de FADEEAC, Juan José
Mininni, al exponer sobre de Derecho de Tránsito durante la
última reunión de la CIT, en Ecuador.
Precisó que existe una «diferencia sustancial entre el derecho
de tránsito y el derecho de transporte», tras lo que amplió:
«El objeto en el derecho vial serían las relaciones técnicas,
porque se relacionan por la acción del tránsito, mientras que
en el derecho de transporte van a ser entre los particulares,
las relaciones entre ellos».
Mininni realizó una comparación entre ambos tipos de
derecho desde varios puntos de vista y fijó el punto de
cada uno de los dos, mostrando la injerencia del Estado y
lo público en el caso de lo vial, y de lo privado y particular
en el transporte.
Además, el especialista destacó la existencia de
convenciones para otras ramas, como la aérea o la marítima,
frente a los pocos referidos al transporte terrestre, lo que
consideró que favorecería al transporte informal, por lo que
estimó necesario que la entidad interamericana elevase
proyectos de normativas a los Gobiernos de la región en
favor del sector.
Dijo que en la región, «en materia de convenios, tenemos
en el ámbito del cono sur y el Mercosur un convenio
brillante para las relaciones de los controles en frontera que
ejerce el derecho del transporte de derecho internacional
terrestre, que nos da la parte jurídica para simplificar la
documentación», refiriéndose al Acuerdo de Transporte
Internacional Terrestre.