El espectáculo se prepara de un año para el otro pero 30 días antes comienza el movimiento exhaustivo de maquinaria y camiones en el autódromo Rosendo Hernández, ubicado a 19 kilómetros de la capital provincial.
«Es un inmenso esfuerzo de coordinación y la planificación logística es clave para que un evento de este nivel transcurra sin problemas», explicó Eduardo Saad, encargado de Logística del Carnaval Río en San Luis
Por su parte la Ministra de Turismo, Liliana Bartolucci, dijo a La NacioN que se cubrió el 95 por ciento de la capacidad hotelera de las ciudades de San Luis, Volcán, Trapiche, Potrero de los Funes, Villa Mercedes y Juana Koslay, cifra que representa el 85 por ciento de la oferta turística de la provincia y valoró los recursos que se volcaron en la región al estimar un gasto promedio de 700 pesos por día, por turista, durante el carnaval que se realizó del 21 al 23 de marzo.
«Este espectáculo es una fuente de trabajo para la región ya que generó 100 cooperativas con 200 personas para costura y ornamentación de los trajes y otras 150 en la construcción de las carrozas», añadió Bartolucci.
Caravana
Tres días antes del inicio del carnaval comienzan a salir de Río de Janeiro los micros con los pasistas de cada escuela de Samba y esto requiere una prolija coordinación: «Es inviable mandar 40 micros juntos a la ruta; no sólo colapsamos el camino sino que generaría inmensas demoras en la frontera y no daríamos abasto en las paradas para almorzar o cenar», apuntó Eduardo Riveros, que actúa de nexo con la coordinadora brasilera, Leila Medina.
«El movimiento se dispone anticipando la documentación en Migraciones y en la Aduana, tanto de las personas como de los materiales de los trajes (lentejuelas, telas, plumas, entre otros) que van cargados en las bauleras; el cambio de reales (por pesos), y la sincronización de los horarios de paso, para agilizar el cruce fronterizo», describió Medina.
Tratando de cuantificar el despliegue que genera para la provincia esta iniciativa Riveros destacó que «cada micro carga combustible dos veces como mínimo en las bases que se destinan en la zona para el abastecimiento e higiene de las unidades, esto representa un consumo de más de 65.000 litros de gasoil en 72 horas y requiere de una planificación sin margen de error».
Puesta en escena
En cuanto a las prioridades del montaje del espectáculo, Saad señaló que «lo más importante es la seguridad en la infraestructura que montamos y saber manejar el tiempo». En este sentido agregó que el autódromo cuenta con dos tribunas con capacidad para 5000 personas cada una, y a esto se le suman entre 11.000 y 12.000 espacios, distribuidos en los 800 metros lineales que abarca el sambódromo en San Luis.
«Tenemos que tener los espacios bien distribuidos porque desde el servicio de catering, pasando por los sanitarios, los móviles de TV, que hacen transmisiones en vivo, o los generadores de energía, todo se mueve en camiones», dijo el responsable de la logística del evento y calculó que «las semanas previas al carnaval ingresan al autódromo cerca de 50 camiones por día».
