La Federación se convocó en un nuevo Consejo Federal, en la ciudad de Cipolletti, para abordar los
desafíos del sector. La Federación Argentina de Entidades Empresarias del
Autotransporte de Cargas (FADEEAC) realizó la 364º edición
de su Consejo Federal, en la localidad de Cipolletti, Río
Negro, en el que los principales empresarios del autotransporte
se reunieron para analizar y debatir sobre los destacados
aspectos de la actividad.
Llevado a cabo el 31 de julio pasado, en la Sede de la Cámara
Patagónica de Empresas de Autotransporte de Cargas
(Capeac), que preside Aníbal Tortoriello, el encuentro fue
encabezado por el titular de la Federación Daniel Indart,
quien recalcó la situación del sector en la región producto
del desarrollo de la industria petrolera.
Ademas, estuvieron presentes José A. Arata (vicepresidente
1º); Guillermo Werner (secretario general); Matías Belusci
(tesorero); Cristian Sanz (secretario de Actas); Guido H.
Calzetti (prosecretario de Actas); Juan D. Aguilar y Juan D.
Segovia, secretario y prosecretario de Prensa y Relaciones
Institucionales, respectivamente; Hugo Bauza, Ernesto
Ferreira Dos Santos, Roberto Casal; Sergio Borgo, Adrián
Ferrero, Oscar Alberto Oronoz, Luis Campaña (vocales); Aníbal Tortoriello y Lorenzo Arturo Heras, revisor de Cuentas
titular y suplente, respectivamente.
También asistieron el presidente de la Fundación para la
Formación Profesional en el Transporte (FPT), Oscar Iraola,
los asesores de FADEEAC, Lucio Cassani y Carlos Aguirre, y
representantes de las entidades asociadas.
Indart afirmó que la participación del tren en ese proceso no
compite con el transporte terrestre. «El tren puede funcionar
como un aliado estratégico de la economía, pero a la par se
debe trabajar en la infraestructura y en los controles permanentes»,
dijo.
Por otro parte, para Indart los costos del mantenimiento y
las mejoras de la infraestructura de los caminos no deben
ser cargados a las empresas transportistas como se sugiere
desde algunos sectores. «Debe ser Vialidad Nacional a través
de un mayor presupuesto quien se encargue. Si bien en los
últimos años hubo mejoras, aún el 50% de las rutas nacionales
del país tiene menos de siete metros de ancho», indicó.
En nivel
Con respecto al crecimiento del sector del transporte debido
al desarrollo de Vaca Muerta, el titular de FADEEAC
destacó que las empresas locales están capacitadas y a la
altura para dar respuesta a la industria petrolera. Al respecto,
sostuvo que no es necesario que otras firmas de la
actividad se trasladen a la región, aunque reconoció que las
cargas nacionales posiblemente se hagan desde origen y con firmas radicadas allí.
Durante la reunión, se consideraron temas de interés para
el transporte de la zona y se destacó la importancia de estas
visitas en cada región a las entidades de base.
Otro de los puntos planteados por los ejecutivos fue
un balance sobre el último Consejo Nacional de Jóvenes
Empresarios, que se hizo en la sede de la Federación, el 25 y
26 de junio pasados. A su vez, se fijó que los próximo encuentros
se lleven a cabo los días 10 y 11 de septiembre y el siguiente
para el 17 y 18 de noviembre, a fin de que puedan asistir
a la apertura de la Asamblea de la Cámara Interamericana
de Transporte (CIT).
Ese encuentro internacional se llevará a cabo en el Hotel
Panamericano (del 18 al 20 de noviembre). El jueves 20 se trasladará
al predio del Centro de Capacitación Profesional Rogelio
Cavalieri Iribarne, en la localidad bonaerense de Escobar, donde
se podrán utilizar las instalaciones y los presimuladores. El
último día se estima visitar el predio de la CTC S.A.
Durante el Consejo, se abordaron temas laborales, legislativos,
de seguridad vial, capacitación profesional y fiscalización. A su
vez, los directivos de FADEEAC se informaron sobre la actualidad
institucional de la cámara local.
La Federación, que se constituyó el 5 de diciembre de 1967,
reúne a 45 entidades socias y cuatro adherentes del país,
que representan los intereses de los empresarios del transportes
automotor de cargas por carretera.
desafíos del sector. La Federación Argentina de Entidades Empresarias del
Autotransporte de Cargas (FADEEAC) realizó la 364º edición
de su Consejo Federal, en la localidad de Cipolletti, Río
Negro, en el que los principales empresarios del autotransporte
se reunieron para analizar y debatir sobre los destacados
aspectos de la actividad.
Llevado a cabo el 31 de julio pasado, en la Sede de la Cámara
Patagónica de Empresas de Autotransporte de Cargas
(Capeac), que preside Aníbal Tortoriello, el encuentro fue
encabezado por el titular de la Federación Daniel Indart,
quien recalcó la situación del sector en la región producto
del desarrollo de la industria petrolera.
Ademas, estuvieron presentes José A. Arata (vicepresidente
1º); Guillermo Werner (secretario general); Matías Belusci
(tesorero); Cristian Sanz (secretario de Actas); Guido H.
Calzetti (prosecretario de Actas); Juan D. Aguilar y Juan D.
Segovia, secretario y prosecretario de Prensa y Relaciones
Institucionales, respectivamente; Hugo Bauza, Ernesto
Ferreira Dos Santos, Roberto Casal; Sergio Borgo, Adrián
Ferrero, Oscar Alberto Oronoz, Luis Campaña (vocales); Aníbal Tortoriello y Lorenzo Arturo Heras, revisor de Cuentas
titular y suplente, respectivamente.
También asistieron el presidente de la Fundación para la
Formación Profesional en el Transporte (FPT), Oscar Iraola,
los asesores de FADEEAC, Lucio Cassani y Carlos Aguirre, y
representantes de las entidades asociadas.
Indart afirmó que la participación del tren en ese proceso no
compite con el transporte terrestre. «El tren puede funcionar
como un aliado estratégico de la economía, pero a la par se
debe trabajar en la infraestructura y en los controles permanentes»,
dijo.
Por otro parte, para Indart los costos del mantenimiento y
las mejoras de la infraestructura de los caminos no deben
ser cargados a las empresas transportistas como se sugiere
desde algunos sectores. «Debe ser Vialidad Nacional a través
de un mayor presupuesto quien se encargue. Si bien en los
últimos años hubo mejoras, aún el 50% de las rutas nacionales
del país tiene menos de siete metros de ancho», indicó.
En nivel
Con respecto al crecimiento del sector del transporte debido
al desarrollo de Vaca Muerta, el titular de FADEEAC
destacó que las empresas locales están capacitadas y a la
altura para dar respuesta a la industria petrolera. Al respecto,
sostuvo que no es necesario que otras firmas de la
actividad se trasladen a la región, aunque reconoció que las
cargas nacionales posiblemente se hagan desde origen y con firmas radicadas allí.
Durante la reunión, se consideraron temas de interés para
el transporte de la zona y se destacó la importancia de estas
visitas en cada región a las entidades de base.
Otro de los puntos planteados por los ejecutivos fue
un balance sobre el último Consejo Nacional de Jóvenes
Empresarios, que se hizo en la sede de la Federación, el 25 y
26 de junio pasados. A su vez, se fijó que los próximo encuentros
se lleven a cabo los días 10 y 11 de septiembre y el siguiente
para el 17 y 18 de noviembre, a fin de que puedan asistir
a la apertura de la Asamblea de la Cámara Interamericana
de Transporte (CIT).
Ese encuentro internacional se llevará a cabo en el Hotel
Panamericano (del 18 al 20 de noviembre). El jueves 20 se trasladará
al predio del Centro de Capacitación Profesional Rogelio
Cavalieri Iribarne, en la localidad bonaerense de Escobar, donde
se podrán utilizar las instalaciones y los presimuladores. El
último día se estima visitar el predio de la CTC S.A.
Durante el Consejo, se abordaron temas laborales, legislativos,
de seguridad vial, capacitación profesional y fiscalización. A su
vez, los directivos de FADEEAC se informaron sobre la actualidad
institucional de la cámara local.
La Federación, que se constituyó el 5 de diciembre de 1967,
reúne a 45 entidades socias y cuatro adherentes del país,
que representan los intereses de los empresarios del transportes
automotor de cargas por carretera.
