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as funciones logisticas alcanzaron en nuestro pais niveles de eficiencia muyrazonables, teniendo en cuenta las condiciones propias de trabajo y el contexto cambiante con el que conviven las cadenas de abastecimiento. Por supuesto que si el analisis se realizara en cada sector de las cadenas productivascomerciales, nos encontrariamos con
Ejemplo de simulador axcaivo
Fernando Bacigalupo
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a movilidad tambien es un factor clave de la cadena logistica. Gefco Argentina incorpore nueve camiones Scai ia, equipados co i la mas alta tecnolo ‘a, y entre sus principales caracteristicas tecnicas estan su cabina mas ergonomica, con mayor seguridad yvisibilidad; raja de cambios de 12 marchas, ysistemas Scania Driver Su¬pport que asiste en tiempo real al con¬ductor a travel de la informachin que
diferencias apreciables, segrin la madurez alcanzada en cada sector. Hasta ahora, esos niveles de eficiencia se lograron por una combinacion de los tres factores clave que impactan en la eficiencia y calidad de servicios: el use de las tecnologias, la gestiOn de los recursos humanos y las practicas o rnodalidades operativas. En esa cornbhaacion podriamos calificar a uno de esos factores del «motor principal del cambio». La comunidad logistica, in
teligentemente, puso en marcha proyectos de cambio exitosos, tanto en la aplicacion de nuevas herramientas de software como tanibien en nuevas modalidades de ruteo, cargas, manipulacion, almacenamiento en entornos donde la participation de las per¬sonas involucradas ha sido clave para obtener los objetivos planteados.
El ardor es director del posgrado Logisti Integrada en el 11BA.
