Ricardo Garzón, docente del curso de Operador
de Autoelevadores brindado por la Fundación dio
una descripción de la actividad que se brinda en el
predio de Escobar, sobre unidades aportadas por la
empresa Toyota.
Revista FADEEAC: Denos una descripción breve del curso
que dicta.
Ricardo Garzón: En realidad, son dos los cursos de
Operador de Autoelevadores: uno para operadores
iniciales y otro de perfeccionamiento para operadores
que están desarrollando la tarea. Nosotros
decimos que cualquier persona puede conducir un
equipo pero sólo las capacitadas y entrenadas deben
hacerlo, ya que hacen la tarea tomando los recaudos
necesarios, al conocer el equipo que conducen.
RF: ¿Cuál es el contenido temático del curso?
RG: Los objetivos específicos del curso inicial de
Operador de Autoelevadores son: conocer las
características técnicas de los autoelevadores;
conocer técnicas de conducción y seguridad en la
conducción de autoelevadores; incorporar conceptos
sobre la Conducción económica y eficiente; aplicar
las prácticas técnicas de conducción y seguridad, y
conducir un autoelevador logrando una conducción
económica y eficiente.
RF: ¿A qué áreas del transporte de cargas es útil la aplicación
de estos conocimientos?
RG: En el área del transporte, el autoelevador es uno
de los eslabones: un buen operador continúa con la
calidad propuesta por el fabricante, o la destruye.
RF: ¿Qué devolución ha tenido de los participantes que ya
han realizado esta capacitación?
RG: Las devoluciones han sido muy buenas; logramos
integrarlos y fue muy participativo. Éste es el
objetivo del curso, ya que es muy importante que
los operadores sepan que son los continuadores en
la cadena de calidad de los productos que se manipulan
o los que destruyen parte de esa cadena.
RF: ¿Qué aspecto específico del curso le interesa destacar?
RG: La importancia del involucramiento de los operadores,
tanto haciendo preguntas como corrigiendo
actitudes cuando se hacen prácticas.
de Autoelevadores brindado por la Fundación dio
una descripción de la actividad que se brinda en el
predio de Escobar, sobre unidades aportadas por la
empresa Toyota.
Revista FADEEAC: Denos una descripción breve del curso
que dicta.
Ricardo Garzón: En realidad, son dos los cursos de
Operador de Autoelevadores: uno para operadores
iniciales y otro de perfeccionamiento para operadores
que están desarrollando la tarea. Nosotros
decimos que cualquier persona puede conducir un
equipo pero sólo las capacitadas y entrenadas deben
hacerlo, ya que hacen la tarea tomando los recaudos
necesarios, al conocer el equipo que conducen.
RF: ¿Cuál es el contenido temático del curso?
RG: Los objetivos específicos del curso inicial de
Operador de Autoelevadores son: conocer las
características técnicas de los autoelevadores;
conocer técnicas de conducción y seguridad en la
conducción de autoelevadores; incorporar conceptos
sobre la Conducción económica y eficiente; aplicar
las prácticas técnicas de conducción y seguridad, y
conducir un autoelevador logrando una conducción
económica y eficiente.
RF: ¿A qué áreas del transporte de cargas es útil la aplicación
de estos conocimientos?
RG: En el área del transporte, el autoelevador es uno
de los eslabones: un buen operador continúa con la
calidad propuesta por el fabricante, o la destruye.
RF: ¿Qué devolución ha tenido de los participantes que ya
han realizado esta capacitación?
RG: Las devoluciones han sido muy buenas; logramos
integrarlos y fue muy participativo. Éste es el
objetivo del curso, ya que es muy importante que
los operadores sepan que son los continuadores en
la cadena de calidad de los productos que se manipulan
o los que destruyen parte de esa cadena.
RF: ¿Qué aspecto específico del curso le interesa destacar?
RG: La importancia del involucramiento de los operadores,
tanto haciendo preguntas como corrigiendo
actitudes cuando se hacen prácticas.
