Melconian y macri junto a los transportistas

Los responsables de los Bancos Nación y Provincia de Buenos Aires aludieron a posibilidades de financiación
para el sector. Jorge Macri y Carlos Melconian, presidentes del Grupo
Provincia y del Banco de la Nación Argentina, respectivamente,
fueron los principales oradores de un almuerzo que
FADEEAC ofreció a empresarios, dirigentes y funcionarios,
durante la 10ª edición de Expo Transporte.
El ágape se realizó el pasado 15 de septiembre, en el restaurante
Terrazas Bistró, ubicado en La Rural Predio Ferial
Buenos Aires, como parte de las actividades programadas
por la Federación, que fue patrocinante de la muestra más
importante del sector en el país.
Participaron directivos de las cámaras que conforman
FADEEAC, empresas del sector, terminales automotrices,
entidades profesionales y cámaras empresarias, como
Hernán Sánchez, presidente de la Asociación Argentina
de Logística Empresaria; Luis Etchevehere, de la Sociedad
Rural Argentina; Natalio Grinman, secretario de Cámara
de Comercio Argentina; Enrique Mantilla, presidente de la
Cámara de Exportadores de la República Argentina; Juan
Chediak, titular de la Cámara Argentina de la Construcción;
Guillermo Cabana, titular de Asociación Carreteras, entre
otros dirigentes.
Compromiso
Al dar la bienvenida, el presidente de la Federación, Daniel
Indart, se refirió al «compromiso de FADEEAC con la sociedad.
Somos aliados estratégicos de la economía. Estamos
trabajando con otras entidades, compartiendo las inquietudes
con preocupaciones en lo que significa infraestructura,
bajar costos, facilitación en fronteras, la necesidad de una
reducción de la presión impositiva y, además, está el compromiso
de cuidar la seguridad vial por encima de todo».
Macri afirmó que en los últimos nueves meses se llevaron
adelante «inmensos cambios» en la Argentina. «Tenemos
una confianza enorme en el país y hay muchas razones para
confiar. A veces, el día a día nos hace perder la perspectiva
de los inmensos cambios que empezaron a ocurrir. Ustedes
podrán ver lo que ha ocurrido en el interior del campo, que
es un motor único en la Argentina. Este año va a generar
cinco millones de viajes y la expectativa es que el año que
viene eso crezca entre 600 mil y un millón de viajes más».
Se refirió, además, a «la expansión de la inversión en infraestructura
que estamos poniendo en marcha en provincia de
Buenos Aires, tal como en la Nación, que va a suponer una
necesidad logística, por lo que va a ser la demanda de cemento
y piedra».
«Probablemente, uno de los cuellos de botella para la obra
pública será encontrar un puente momentáneo hasta que la
industria se desarrolle, a través de la importación. Imaginar
que un país puede desarrollarse sin la importación, es no
entender que el desafío es no cerrarse a la importación, sino agregar valor. A veces, hay que tomar decisiones tácticas de
permitir expandir una fuente extranjera, porque localmente
no está».
Añadió que «en función de estas cosas de las que estamos
convencidos, junto al Gobierno Nacional, con la gobernadora
(María Eugenia Vidal), es que creemos que este sector va a
tener un inmenso desafío por delante. Vamos a tener que
encontrar herramientas en el marco regulatorio y legal,
hasta herramientas financieras que le sirvan al sector para
expandirse».
Herramientas financieras
Luego explicó la composición del Grupo Provincia, en las
áreas Seguros, ART, Net y Leasing, «que cuando esta baja
sensible de la inflación tenga un reflejo en las tasas, seguramente
va a ofrecer herramientas útiles para sus empresas»,
dijo. También se refirió a Mandatos, «que tiene la capacidad
de ofrecer una serie de herramientas financieras específicas,
tipo fideicomisos», indicó.
Macri sostuvo que «en la provincia de Buenos Aires, estamos
con un plan de expansión de infraestructura, esencial
para el sector, empezando por rutas y obras hídricas que le
den capilaridad a la potencialidad que el campo y la industria
tienen» y se mencionó la finalización de la Ruta 6 hasta el
puerto, otras rutas como la 88, la 7, la 5, la 1001 y la 3, en la
circunvalación a Bahía Blanca.
«Hay 1.300 obras públicas en marcha en la provincia, de las
cuales 800 son financiadas con fondos propios, de los municipios»,
recordó y consideró que «eso va a generar movimiento
para ustedes como empresas pero además en certeza de
rutas que sean transitables», añadió.
El funcionario reconoció que «bajar la presión impositiva es
un capítulo al que hay que darle una respuesta en el tiempo»,
pero avanzó sobre «los costos generados por el mal estado
de las rutas. La inversión en los últimos ocho años no superó
el 2%, el año pasado fue de 0,5%. Este año será de 6% y
queremos llegar el año que viene a 10% de inversión real, en
función de nuestro presupuesto».
El funcionario finalizó su exposición afirmando que en la
entidad estaban analizando «los productos podemos ofrecer
desde el Grupo y desde el Banco para que la tarea de ustedes
sea más fructífera y más eficiente».
Desde el Nación
A su turno, Melconián manifestó que desde el área económica
del Gobierno nacional estaban «buscando inversión», al
aludir al «Minis Davos» que se realizaba en esos días en el
Centro Cultural Kirchner. «Nunca la Argentina superó el 22%
o 23% de inversión sobre el PBI. Hay que quebrar ese techo.
En el sistema bancario tenemos 12 puntos del PBI en depósitos
y 15 puntos en crédito».
Sostuvo que «salir de la herencia es un problema muy complicado.
No nos acostumbramos a ser un país estable, moderno,
con reglas de juego». Al respecto, afirmó: «Estamos
en la necesidad de recomponer lo que nos dejaron el 10 de
diciembre».
El directivo enfatizó que «la mayoría de los conflictos que vamos
a enfrentar, si queremos que este sea un país en serio,
tienen que ver con los últimos 70 años».
«Estamos enfrentando algo nuevo en la Argentina y es una
bendición que para hacerlo haya llegado un tipo del palo, que
entiende, que se ponga afuera de eso. La tranquilidad que
les quiero dar es que este hombre sabe a dónde quiere ir»,
aseveró refiriéndose al presidente Mauricio Macri.
Adujo a la posibilidad de levantar las penalizaciones del
Banco Central a las entidades financieras y reemplazarlas.
«Fijemos una tasa para el crédito y tirémoslo a la calle a 15%
de tasa. 5.000 millones de pesos en tres meses se terminan.
En lugar de pagar una penalidad que vaya al activo del
Banco Central, se lo presto a FADEEAC al 15%, en pesos y
cuotas fijas», sugirió Melconian.
Tras destacar que «a nivel sectorial tenemos que estar, por
indicación presidencial, a disposición de los distintos sectores
para facilitarles la vida», comprometió el otorgamiento
de créditos de parte del Banco Nación para las empresas del
sector y concluyó: «Traigan la carpeta tranquilos, firman los
papeles que van a tener la plata que necesitan».