FADEEAC avanza sobre una nueva normativa para que la circulación de camiones en San Juan no se
interponga con la legislación nacional.
La posibilidad de que la normativa que rige sobre la circulación
de camiones en la provincia de San Juan se adapte a
las que aplica la Nación y se revean aspectos que perjudican
actualmente a los transportistas, fue analizada por directivos
empresarios y autoridades provinciales del sector, quienes
más avanzarán sobre las modificaciones que se elevarán a los
legisladores de ese distrito.
La reunión convocada por la Federación Argentina de
Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas
(FADEEAC), tuvo lugar en la sede de la Dirección de Tránsito
y Transporte de San Juan, donde las autoridades locales,
José Luis Gambina y Daniel Campos, recibieron al titular
de la Unión Propietarios de Camiones (Uprocam), José
Maldonado, y a la delegación de FADEEAC que arribó desde
Buenos Aires, encabezada por su presidente, Daniel Indart,
el secretario General, Guillermo Werner y el encargado del
Departamento de Legislación, Carlos Aguirre.
Tras el encuentro, en el que también participaron socios de la
Uprocam sanjuanina, «en un clima ameno se nos ha pedido
pasar a un cuarto intermedio. Las autoridades de Transporte
se manifestaron muy de acuerdo, en tanto manifestaron que
no quieren entorpecer la actividad y desean llegar a un punto
en común», reseñó Maldonado. Conformidad
Los directivos de FADEEAC quedaron «conformes con
la reunión y ahora el doctor Aguirre, que viene trabajando
sobre esta ley provincial desde hace dos años, en
conjunto con el asesor legal de la Cámara provincial,
Carlos Torcivia, aportará las modificaciones que se tratarán
en el próximo encuentro, para que sea finalmente
enviado a Diputados», detalló el directivo sanjuanino.
El hecho es que en San Juan rige una ley provincial para
el transporte de cargas, «con muchos puntos que se
interponen con las exigencias de la normativa nacional
y, en consecuencia, los transportistas reciben multas
que los perjudican», señaló Maldonado al ejemplificar
la situación.
«Hace dos años que venimos tratando de que la modifiquen»,
remarcó el dirigente, quien anticipó la intención
de que las modificaciones que propongan desde
Fadeeac estén alineadas con las que están vigentes en
«otras provincias, como Salta y Chaco, que no dañan al
transporte interjurisdiccional o internacional
interponga con la legislación nacional.
La posibilidad de que la normativa que rige sobre la circulación
de camiones en la provincia de San Juan se adapte a
las que aplica la Nación y se revean aspectos que perjudican
actualmente a los transportistas, fue analizada por directivos
empresarios y autoridades provinciales del sector, quienes
más avanzarán sobre las modificaciones que se elevarán a los
legisladores de ese distrito.
La reunión convocada por la Federación Argentina de
Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas
(FADEEAC), tuvo lugar en la sede de la Dirección de Tránsito
y Transporte de San Juan, donde las autoridades locales,
José Luis Gambina y Daniel Campos, recibieron al titular
de la Unión Propietarios de Camiones (Uprocam), José
Maldonado, y a la delegación de FADEEAC que arribó desde
Buenos Aires, encabezada por su presidente, Daniel Indart,
el secretario General, Guillermo Werner y el encargado del
Departamento de Legislación, Carlos Aguirre.
Tras el encuentro, en el que también participaron socios de la
Uprocam sanjuanina, «en un clima ameno se nos ha pedido
pasar a un cuarto intermedio. Las autoridades de Transporte
se manifestaron muy de acuerdo, en tanto manifestaron que
no quieren entorpecer la actividad y desean llegar a un punto
en común», reseñó Maldonado. Conformidad
Los directivos de FADEEAC quedaron «conformes con
la reunión y ahora el doctor Aguirre, que viene trabajando
sobre esta ley provincial desde hace dos años, en
conjunto con el asesor legal de la Cámara provincial,
Carlos Torcivia, aportará las modificaciones que se tratarán
en el próximo encuentro, para que sea finalmente
enviado a Diputados», detalló el directivo sanjuanino.
El hecho es que en San Juan rige una ley provincial para
el transporte de cargas, «con muchos puntos que se
interponen con las exigencias de la normativa nacional
y, en consecuencia, los transportistas reciben multas
que los perjudican», señaló Maldonado al ejemplificar
la situación.
«Hace dos años que venimos tratando de que la modifiquen»,
remarcó el dirigente, quien anticipó la intención
de que las modificaciones que propongan desde
Fadeeac estén alineadas con las que están vigentes en
«otras provincias, como Salta y Chaco, que no dañan al
transporte interjurisdiccional o internacional
