En el encuentro nacional de 2016,
la conducción de FADEEAC repasó
la situación del sector y trazó los
lineamientos para el nuevo período Con la participación de los dirigentes de las 49 cámaras
que integran la Federación, sesionó el pasado 14
de diciembre, en el Auditorio del edificio de Bustamante
54, el 377 Consejo Federal, durante el cual se trataron
temas influyentes del sector y donde cada uno de los
departamentos hizo un balance de la actividad que realizaron
durante todo el año.
El Consejo sesionó luego de las reuniones de la Asamblea
General Ordinaria y Extraordinaria. En la Asamblea se designó
la nueva integración del cuerpo de conducción de FADEEAC y
se ratificó la continuidad de Daniel Indart en la Presidencia de
la Federación.
En el inicio, Indart informó sobre las tareas desempeñadas
desde la Presidencia. Al respecto, destacó la participación
de FADEEAC en la reunión de la International Road Transport
Union (IRU), que se realizó en Ginebra, Suiza, el 3 y el 4 de
noviembre, donde la Federación tuvo una destacada participación
(ver Revista FADEEAC 227).
También se refirió a la ceremonia por los 20 años de la
Revista Vial, durante la cual su directora, Analía Wlazlo, entregó
el Premio Quijote al Presidente de FADEEAC, por «trabajar
diariamente en la profesionalización del sector del autotransporte
de cargas y por difundir sus ventajas y logros».
Posteriormente, consignó el acompañamiento de la dirigencia
de la Federación a la Cooperativa de Provisión de Insumos
para Transportistas Limitada Avellaneda, de Santa Fe, en los
festejos por sus 40 años de existencia, a los que se refirió su
presidente, Efren Delbon.
En esa línea, Indart informó sobre la asistencia de los dirigentes
del sector a la cena con la que la Cámara Argentina de
Transporte Automotor de Mercancías y Residuos Peligrosos
(Catamp) festejó su aniversario. Asimismo dio cuenta sobre
su acompañamiento a Andreani en la inauguración de su plataforma
logística Norlog, a la que asistió entre otros el ministro
Francisco Cabrera. Finalmente, el presidente de FADEEAC explicó al Consejo
la reunión que FADEEAC mantuvo en Santiago, con la
Confederación Nacional de Camioneros de Chile, encabezada
por su presidente Juan Araya, y la entrevista que mantuvieron
posteriormente con el ministro de Transporte de Chile, Andrés
Gómez Lobo, con quien avanzaron en las ventajas que tendría
la aplicación del TIR, para el comercio internacional en la frontera
entre ambos estados.
Detalle de la labor
Otros temas considerados durante el Consejo fueron las conversaciones
con las autoridades respecto de las restricciones
para la circulación de camiones en los accesos a la Ciudad
Autónoma de Buenos Aires y la anunciada instalación de
balanzas en la provincia de Buenos Aires. Además, los asistentes
se refirieron a la situación en torno de los reclamos
respecto del Régimen de Fomento a la Profesionalización del
Transporte de Cargas (ReFoP).
A su turno, el presidente de la Fundación Profesional para el
Transporte (FPT), Oscar Iraola, informó que el brazo académico
de FADEEAC había renovado los cargos para un nuevo
mandato, y se refirió a la renovación del contrato con la
Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) para
la capacitación de choferes.
El responsable del Departamento de Seguridad, Fiscalización
y Logística (Sefilo), Oscar Farinelli, dio especial tratamiento a
la problemática de la piratería del asfalto, consignó la disminución
de ese tipo de delito en el territorio bonaerense a partir
de la creación de fiscalías temáticas y observó algún incremento
en la provincia de Mendoza y en la Ciudad de Buenos
Aires, en especial en la zona de Villa Soldati.
Lucio Casani y Emilio Felcman, del Departamento de Estudios
Tributarios y Costos, precisaron los altos costos que debió
afrontar el empresariado del transporte de cargas durante
2016, similares a los de 2014. Al proyectarlos sobre 2017, estimaron
que serían menores si no hubiera grandes cambios
en las medidas económicas del Gobierno, el valor del dólar y
la evolución del precios del petróleo.
En el caso del Departamento de Asuntos Laborales, Lucio
Zemborain, puso en común el acuerdo que realizó FADEEAC
con el Sindicato de Camioneros por el bono de fin de año, y
también se trató la problemática gremial que atraviesa la provincia
de Santa Fe.
La situación del sector
Por el Departamento de Transporte Agroganadero, Hugo
Bauza, señaló la situación que atraviesa el sector de granos
por las distorsiones que benefician a algunos actores mientras
afectan a la mayoría; se refirió a la necesidad de una
RUTA que diferencia entre el transporte propio y el realizado
para terceros y abogó por un nuevo costo de peso por eje más
pronto pago.
Por otra parte, Ricardo Sanz, anticipó la presentación de la
nueva configuración de camiones que se realizará junto a las
empresas de remolques Helvética y Random. Mientras que
desde el Departamento de Infraestructura, Néstor Fittipaldi,
aludió al proyecto de playas para las épocas de restricción
del tránsito.
Cecilia Anan, de Jóvenes Empresarios, anunció la realización
de encuentros en las provincias, mientras que Eduardo Reyna,
del Departamento de Prensa dio a conocer las herramientas
de comunicación que se utilizaron durante el último período
(página web, redes sociales, etc.) y las repercusiones de las
campañas informativas en los diferentes medios.
Finalmente, por ser la sustentabilidad uno de los temas que
más preocupa al sector, Julio Velázquez, gerente general de
la Federación, expuso el programa denominado «Rango verde»,
que busca que aumente la productividad disminuyendo
la emisión de gases del efecto invernadero (Ver nota aparte).
Aprovechando la ocasión, y por ser el último Consejo Federal
del año, se invitó a los presentes a un brindis final al terminar
la jornada para despedir 2016 y agradecer el acompañamiento
durante los 49 años de vida de FADEEAC.
La Asamblea General de la Federación
Argentina de Entidades Empresarias
del Autotransporte de Cargas
(FADEEAC) eligió el pasado 14 de diciembre
a la nueva composición del
Consejo Federal de la entidad madre
del transporte, y renovó el mandato de
Daniel Indart en la Presidencia, por un
nuevo período de dos años.
Acompañarán a Indart en el nuevo
mandato como vicepresidente primero,
Hugo Membrive; vicepresidente
segundo, José Arata; vicepresidente
tercero, Alfredo Guagliano;
secretario general, Guillermo
Werner; prosecretario general, Ana
Morán; tesorero, Matías Belusci;
protesorero, Cristian Sanz; secretario
de Actas, Guido Calzetti; prosecretario
de Actas, Hugo Bauza;
secretario de Prensa y Relaciones
Institucionales, Juan Aguilar, y prosecretario
de Prensa y Relaciones
Institucionales, Juan Segovia.
En el inicio de la sesión del Consejo
Federal, Daniel Indart entregó a
Nicolas Ariel Coudis, el premio que le
otorgó la IRU, por su desempeño como
chofer. El Presidente de FADEEAC
aseguró que el reconocimiento al
conductor de 44 años, residente en la
localidad bonaerense de José Mármol
se había debido a que se convirtió en
«un ejemplo de buen trabajo y responsabilidad».
Coudis, quien empezó a trabajar a los
18 años y realiza dos viajes al mes a
Tierra del Fuego, con un promedio de
entre 10 y 14 días, entre ida y vuelta,
recordó que hacía «este trabajo, desde
hace 15 años, en la misma empresa»,
Mayer Fueguina SA, en la que también
se desempeña el otro premiado,
Francisco Ovejero, cuyo reconocimiento
fue recibido por el titular de
la firma, Osvaldo Fontana, por encontrarse
en viaje.
«Esto a uno lo toma por sorpresa,
porque, por lo general, a la gente que
hace este trabajo no se la reconoce
demasiado», dijo Cloudis quien tras
reconocer que estaba contento, explicó
que el premio «da una inyección de
ánimo para seguir trabajando y seguir
haciendo lo que a uno le gusta».
El premiado manifestó su agradecimiento
hacia su esposa: «Porque por
mis largas ausencias, tuvo que hacer
de mamá y papá de nuestras tres hijas»,
quienes lo acompañaron a recibir
el premio de la IRU.
Tras consignar que «es un trabajo en
el que uno pierde muchísimas cosas,
a nivel personal, lindas y feas: en el
momento más difícil para mi mujer,
cuando falleció su mamá, yo no estaba
al lado de ella y tampoco pude estar
para compartir cosas bonitas con
mis hijas. Pero también la actividad
me dejó cosas lindas».
FADEEAC lamenta el deceso del presidente
del Centro de Transportistas de
Cargas de Cañuelas (Cocatra), Ernesto
Ferreira Dos Santos, ocurrido el pasado
viernes 3 de febrero, en un accidente
de tránsito ocurrido en el kilómetro
56 de la Ruta Nacional Número 3.
El dirigente empresario, de 63 años,
perdió la vida en el lugar del hecho,
al golpear su cabeza contra el parabrisas,
luego de chocar contra otro
vehículo.
Oriundo de Cañuelas y titular de
Transportes Gisela, durante más de
20 años Ferreira ocupó varios cargos
en Cocatra y en su representación integró
el Consejo Federal de FADEEAC.
En ambas entidades dejó su marca
de honestidad, buena persona y de
excelente relación con el personal.
Ferreira dejó a su esposa, Ana, y tres
hijas: Gisela, Marisol y Romina, quienes
continuarán con la empresa en
homenaje a lo que fue su vida.
En Cocatra, será reemplazado por el
vicepresidente, Guillermo Rodríguez,
hijo del fundador de la cámara, Elvio
Rodríguez.
La nueva conducción
Premio de la IRU a choferes
Ernesto Ferreira
la conducción de FADEEAC repasó
la situación del sector y trazó los
lineamientos para el nuevo período Con la participación de los dirigentes de las 49 cámaras
que integran la Federación, sesionó el pasado 14
de diciembre, en el Auditorio del edificio de Bustamante
54, el 377 Consejo Federal, durante el cual se trataron
temas influyentes del sector y donde cada uno de los
departamentos hizo un balance de la actividad que realizaron
durante todo el año.
El Consejo sesionó luego de las reuniones de la Asamblea
General Ordinaria y Extraordinaria. En la Asamblea se designó
la nueva integración del cuerpo de conducción de FADEEAC y
se ratificó la continuidad de Daniel Indart en la Presidencia de
la Federación.
En el inicio, Indart informó sobre las tareas desempeñadas
desde la Presidencia. Al respecto, destacó la participación
de FADEEAC en la reunión de la International Road Transport
Union (IRU), que se realizó en Ginebra, Suiza, el 3 y el 4 de
noviembre, donde la Federación tuvo una destacada participación
(ver Revista FADEEAC 227).
También se refirió a la ceremonia por los 20 años de la
Revista Vial, durante la cual su directora, Analía Wlazlo, entregó
el Premio Quijote al Presidente de FADEEAC, por «trabajar
diariamente en la profesionalización del sector del autotransporte
de cargas y por difundir sus ventajas y logros».
Posteriormente, consignó el acompañamiento de la dirigencia
de la Federación a la Cooperativa de Provisión de Insumos
para Transportistas Limitada Avellaneda, de Santa Fe, en los
festejos por sus 40 años de existencia, a los que se refirió su
presidente, Efren Delbon.
En esa línea, Indart informó sobre la asistencia de los dirigentes
del sector a la cena con la que la Cámara Argentina de
Transporte Automotor de Mercancías y Residuos Peligrosos
(Catamp) festejó su aniversario. Asimismo dio cuenta sobre
su acompañamiento a Andreani en la inauguración de su plataforma
logística Norlog, a la que asistió entre otros el ministro
Francisco Cabrera. Finalmente, el presidente de FADEEAC explicó al Consejo
la reunión que FADEEAC mantuvo en Santiago, con la
Confederación Nacional de Camioneros de Chile, encabezada
por su presidente Juan Araya, y la entrevista que mantuvieron
posteriormente con el ministro de Transporte de Chile, Andrés
Gómez Lobo, con quien avanzaron en las ventajas que tendría
la aplicación del TIR, para el comercio internacional en la frontera
entre ambos estados.
Detalle de la labor
Otros temas considerados durante el Consejo fueron las conversaciones
con las autoridades respecto de las restricciones
para la circulación de camiones en los accesos a la Ciudad
Autónoma de Buenos Aires y la anunciada instalación de
balanzas en la provincia de Buenos Aires. Además, los asistentes
se refirieron a la situación en torno de los reclamos
respecto del Régimen de Fomento a la Profesionalización del
Transporte de Cargas (ReFoP).
A su turno, el presidente de la Fundación Profesional para el
Transporte (FPT), Oscar Iraola, informó que el brazo académico
de FADEEAC había renovado los cargos para un nuevo
mandato, y se refirió a la renovación del contrato con la
Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) para
la capacitación de choferes.
El responsable del Departamento de Seguridad, Fiscalización
y Logística (Sefilo), Oscar Farinelli, dio especial tratamiento a
la problemática de la piratería del asfalto, consignó la disminución
de ese tipo de delito en el territorio bonaerense a partir
de la creación de fiscalías temáticas y observó algún incremento
en la provincia de Mendoza y en la Ciudad de Buenos
Aires, en especial en la zona de Villa Soldati.
Lucio Casani y Emilio Felcman, del Departamento de Estudios
Tributarios y Costos, precisaron los altos costos que debió
afrontar el empresariado del transporte de cargas durante
2016, similares a los de 2014. Al proyectarlos sobre 2017, estimaron
que serían menores si no hubiera grandes cambios
en las medidas económicas del Gobierno, el valor del dólar y
la evolución del precios del petróleo.
En el caso del Departamento de Asuntos Laborales, Lucio
Zemborain, puso en común el acuerdo que realizó FADEEAC
con el Sindicato de Camioneros por el bono de fin de año, y
también se trató la problemática gremial que atraviesa la provincia
de Santa Fe.
La situación del sector
Por el Departamento de Transporte Agroganadero, Hugo
Bauza, señaló la situación que atraviesa el sector de granos
por las distorsiones que benefician a algunos actores mientras
afectan a la mayoría; se refirió a la necesidad de una
RUTA que diferencia entre el transporte propio y el realizado
para terceros y abogó por un nuevo costo de peso por eje más
pronto pago.
Por otra parte, Ricardo Sanz, anticipó la presentación de la
nueva configuración de camiones que se realizará junto a las
empresas de remolques Helvética y Random. Mientras que
desde el Departamento de Infraestructura, Néstor Fittipaldi,
aludió al proyecto de playas para las épocas de restricción
del tránsito.
Cecilia Anan, de Jóvenes Empresarios, anunció la realización
de encuentros en las provincias, mientras que Eduardo Reyna,
del Departamento de Prensa dio a conocer las herramientas
de comunicación que se utilizaron durante el último período
(página web, redes sociales, etc.) y las repercusiones de las
campañas informativas en los diferentes medios.
Finalmente, por ser la sustentabilidad uno de los temas que
más preocupa al sector, Julio Velázquez, gerente general de
la Federación, expuso el programa denominado «Rango verde»,
que busca que aumente la productividad disminuyendo
la emisión de gases del efecto invernadero (Ver nota aparte).
Aprovechando la ocasión, y por ser el último Consejo Federal
del año, se invitó a los presentes a un brindis final al terminar
la jornada para despedir 2016 y agradecer el acompañamiento
durante los 49 años de vida de FADEEAC.
La Asamblea General de la Federación
Argentina de Entidades Empresarias
del Autotransporte de Cargas
(FADEEAC) eligió el pasado 14 de diciembre
a la nueva composición del
Consejo Federal de la entidad madre
del transporte, y renovó el mandato de
Daniel Indart en la Presidencia, por un
nuevo período de dos años.
Acompañarán a Indart en el nuevo
mandato como vicepresidente primero,
Hugo Membrive; vicepresidente
segundo, José Arata; vicepresidente
tercero, Alfredo Guagliano;
secretario general, Guillermo
Werner; prosecretario general, Ana
Morán; tesorero, Matías Belusci;
protesorero, Cristian Sanz; secretario
de Actas, Guido Calzetti; prosecretario
de Actas, Hugo Bauza;
secretario de Prensa y Relaciones
Institucionales, Juan Aguilar, y prosecretario
de Prensa y Relaciones
Institucionales, Juan Segovia.
En el inicio de la sesión del Consejo
Federal, Daniel Indart entregó a
Nicolas Ariel Coudis, el premio que le
otorgó la IRU, por su desempeño como
chofer. El Presidente de FADEEAC
aseguró que el reconocimiento al
conductor de 44 años, residente en la
localidad bonaerense de José Mármol
se había debido a que se convirtió en
«un ejemplo de buen trabajo y responsabilidad».
Coudis, quien empezó a trabajar a los
18 años y realiza dos viajes al mes a
Tierra del Fuego, con un promedio de
entre 10 y 14 días, entre ida y vuelta,
recordó que hacía «este trabajo, desde
hace 15 años, en la misma empresa»,
Mayer Fueguina SA, en la que también
se desempeña el otro premiado,
Francisco Ovejero, cuyo reconocimiento
fue recibido por el titular de
la firma, Osvaldo Fontana, por encontrarse
en viaje.
«Esto a uno lo toma por sorpresa,
porque, por lo general, a la gente que
hace este trabajo no se la reconoce
demasiado», dijo Cloudis quien tras
reconocer que estaba contento, explicó
que el premio «da una inyección de
ánimo para seguir trabajando y seguir
haciendo lo que a uno le gusta».
El premiado manifestó su agradecimiento
hacia su esposa: «Porque por
mis largas ausencias, tuvo que hacer
de mamá y papá de nuestras tres hijas»,
quienes lo acompañaron a recibir
el premio de la IRU.
Tras consignar que «es un trabajo en
el que uno pierde muchísimas cosas,
a nivel personal, lindas y feas: en el
momento más difícil para mi mujer,
cuando falleció su mamá, yo no estaba
al lado de ella y tampoco pude estar
para compartir cosas bonitas con
mis hijas. Pero también la actividad
me dejó cosas lindas».
FADEEAC lamenta el deceso del presidente
del Centro de Transportistas de
Cargas de Cañuelas (Cocatra), Ernesto
Ferreira Dos Santos, ocurrido el pasado
viernes 3 de febrero, en un accidente
de tránsito ocurrido en el kilómetro
56 de la Ruta Nacional Número 3.
El dirigente empresario, de 63 años,
perdió la vida en el lugar del hecho,
al golpear su cabeza contra el parabrisas,
luego de chocar contra otro
vehículo.
Oriundo de Cañuelas y titular de
Transportes Gisela, durante más de
20 años Ferreira ocupó varios cargos
en Cocatra y en su representación integró
el Consejo Federal de FADEEAC.
En ambas entidades dejó su marca
de honestidad, buena persona y de
excelente relación con el personal.
Ferreira dejó a su esposa, Ana, y tres
hijas: Gisela, Marisol y Romina, quienes
continuarán con la empresa en
homenaje a lo que fue su vida.
En Cocatra, será reemplazado por el
vicepresidente, Guillermo Rodríguez,
hijo del fundador de la cámara, Elvio
Rodríguez.
La nueva conducción
Premio de la IRU a choferes
Ernesto Ferreira
