on cabinas y motores
remozadas, estas
games —disponibles en
Brasil— apuntan a varios
segmentos de transporte
Per Gabriel Tomich
De la Redaceion de LA NACION
A principios de este mes, Scania
presentO en Brasil las nuevas Series
P, G y R, que se caracterizan por contar
con nuevas cabinas y motores,
por lo que conjugan
una amplia
oferta de camiones
pare muchas aplicaciones
o tipos de
transports.
La Serie P utiliza
las cabinas CP14
(corta) y CP19 (dormitorio).
Del tips
baja, es apta pare los modelos destinados
a la construction y °bras, y
transportes regionales.
Los camiones de la Serie G poseen
una cabina mas alts que la anterior,
intermedia (CG14, corta, y CG19, con
litera) respects de la mayor, que equipa
a la Serie R (CR19H Highline),
de maxims confort, equipamiento
y amplitud interns.
Per supuesto, todas estas cabinas
son avanzadas o frontales. La diversidad
hace que cads usuario pueda
elegir la que /lids le convenga para el
tips de transports que realice.
Los nuevos disefios disponen de
mayor ergonomia (tablero curvado,
instrumental de lectura mas
comandos mas funcionales),
vastos compartimientos portaobjetos
y equipamiento de alto nivel
que incluye, entre otros elementos,
control remoto del sistema de iluminacion
interno, volante ajustable
en altura e inclination, limitador de
velocidad, nueva computadora de a
bordo, butaca neumatica de milltipies
ajustes y elementos de confect
como aire acondicionado, elevacristales
electricos y muchos mas.
A pura potencia
Las nuevas series P, G y R cuentan
con motores de 9, 11, 12 y 16 litros de
cilindrada que cubren un rango de
potencia de 230 haste 500 CV
El primero de ellos es de 5 cilindros
en lines y se ofrece con tres
configuraciones de potencia, 230, 270
y 310 CV. El propulsor de 11 litros,
de 6 cilindros en lines, cuenta con
versiones de 340 y 380 CV, mientras
que el de 12, de similares caracteristicas,
esta disponible con 420,
440 y 470 CV. Estas modernas plantas
motrices de origen sueco estan
equipadas con inyectoresbomba
electronicos Scania PDE de Ultima
generation, que garantizan el
cumplimiento de las vigentes normas
antipolucion Euro 3.
El motor de 12 litres, apto pars
aplicaciones de larga distancia e internacional,
asi como Para trabajos
severos de mineria y construction,
esta equipado ademas con el sistema
Turbocompound de Scania, que
consta de un segundo turbocompresor,
detras del primero (y que utilizan
hoy todos los motores gasoleros
de camiOn), que permite incrementar
la potencia sin aumentar el consumo
de combustible.
El maximo exponents de la familia
Scania es el motor V8 de 16 litros
y 500 CV que, con un torque de 2400
Nm, es ideal pare camiones exigidos
en recorridos muy extensos a
maxima carga.
Las cajas de velocidades de estas
nuevas Series P, G y R son las mis
mas que ya utilizaban los camiones
de la Serie 4. Se trata de los modelos
GR801 (8 marchas), GR900 (8+1
superlenta pare maxima fuerza de
traction), GRS890 (12+1 superlenta),
GRS900 (12+2) y GRS0900 (12+2 superlentas
con overdrive), que pue
den ser combinadas con el sistema
Opticruise de automatization, un
dispositivo que facilita y hace mas
eficiente la conduccian, ademas de
contribuir al ahorro de combustible.
Varias de estas cajas tambien pueden
ser dotadas del exclusivo sistema freno
motor Retarder de Scania.
Las configuraciones de ejes pare
los camiones ruteros son la clasica
4×2; 6×2, con dos ejes traseros, pero
uno solo motriz, y 6×4, con doble eje
trasero motriz.
En el caso de las versiones destinadas
a la construction, tambien se
ofrecen configuraciones de ejes 6×4,
6×6 (tres ejes todos motrices) y 8×4,
con dos ejes delanteros direccionales
y un par traseros motrices.
En suma, las nuevas lineas P, G y
R de Scania que ya llegaron al mercado
brasilefio ofrecen una gran versatilidad.
Practicamente una option
para cada tipo de transporte de conta,
media y larga distancia, ademas
de las aplicaciones de obra.
Cabina CR19H Highline, todo confort
COURIER
BIOLOGIC° / GENETICO
ENVIO Y DISTRIBUCION
ALMACENAMIENTO
CARGA
ARCHIVO DOCUMENTAL
GESTION
TECNOLOGIA Y SEGUR DAD
VALORES
CHECK MAIL
CASA CENTRAL: ECHEVERR1A 1262/64 C. A. DE BUENOS AIRES C1428DCIN TEL/FAX: (5411) 47858585
Y UNA RED DE SUCURSALES EN TODO EL PAlS Y EL MUNDO
remozadas, estas
games —disponibles en
Brasil— apuntan a varios
segmentos de transporte
Per Gabriel Tomich
De la Redaceion de LA NACION
A principios de este mes, Scania
presentO en Brasil las nuevas Series
P, G y R, que se caracterizan por contar
con nuevas cabinas y motores,
por lo que conjugan
una amplia
oferta de camiones
pare muchas aplicaciones
o tipos de
transports.
La Serie P utiliza
las cabinas CP14
(corta) y CP19 (dormitorio).
Del tips
baja, es apta pare los modelos destinados
a la construction y °bras, y
transportes regionales.
Los camiones de la Serie G poseen
una cabina mas alts que la anterior,
intermedia (CG14, corta, y CG19, con
litera) respects de la mayor, que equipa
a la Serie R (CR19H Highline),
de maxims confort, equipamiento
y amplitud interns.
Per supuesto, todas estas cabinas
son avanzadas o frontales. La diversidad
hace que cads usuario pueda
elegir la que /lids le convenga para el
tips de transports que realice.
Los nuevos disefios disponen de
mayor ergonomia (tablero curvado,
instrumental de lectura mas
comandos mas funcionales),
vastos compartimientos portaobjetos
y equipamiento de alto nivel
que incluye, entre otros elementos,
control remoto del sistema de iluminacion
interno, volante ajustable
en altura e inclination, limitador de
velocidad, nueva computadora de a
bordo, butaca neumatica de milltipies
ajustes y elementos de confect
como aire acondicionado, elevacristales
electricos y muchos mas.
A pura potencia
Las nuevas series P, G y R cuentan
con motores de 9, 11, 12 y 16 litros de
cilindrada que cubren un rango de
potencia de 230 haste 500 CV
El primero de ellos es de 5 cilindros
en lines y se ofrece con tres
configuraciones de potencia, 230, 270
y 310 CV. El propulsor de 11 litros,
de 6 cilindros en lines, cuenta con
versiones de 340 y 380 CV, mientras
que el de 12, de similares caracteristicas,
esta disponible con 420,
440 y 470 CV. Estas modernas plantas
motrices de origen sueco estan
equipadas con inyectoresbomba
electronicos Scania PDE de Ultima
generation, que garantizan el
cumplimiento de las vigentes normas
antipolucion Euro 3.
El motor de 12 litres, apto pars
aplicaciones de larga distancia e internacional,
asi como Para trabajos
severos de mineria y construction,
esta equipado ademas con el sistema
Turbocompound de Scania, que
consta de un segundo turbocompresor,
detras del primero (y que utilizan
hoy todos los motores gasoleros
de camiOn), que permite incrementar
la potencia sin aumentar el consumo
de combustible.
El maximo exponents de la familia
Scania es el motor V8 de 16 litros
y 500 CV que, con un torque de 2400
Nm, es ideal pare camiones exigidos
en recorridos muy extensos a
maxima carga.
Las cajas de velocidades de estas
nuevas Series P, G y R son las mis
mas que ya utilizaban los camiones
de la Serie 4. Se trata de los modelos
GR801 (8 marchas), GR900 (8+1
superlenta pare maxima fuerza de
traction), GRS890 (12+1 superlenta),
GRS900 (12+2) y GRS0900 (12+2 superlentas
con overdrive), que pue
den ser combinadas con el sistema
Opticruise de automatization, un
dispositivo que facilita y hace mas
eficiente la conduccian, ademas de
contribuir al ahorro de combustible.
Varias de estas cajas tambien pueden
ser dotadas del exclusivo sistema freno
motor Retarder de Scania.
Las configuraciones de ejes pare
los camiones ruteros son la clasica
4×2; 6×2, con dos ejes traseros, pero
uno solo motriz, y 6×4, con doble eje
trasero motriz.
En el caso de las versiones destinadas
a la construction, tambien se
ofrecen configuraciones de ejes 6×4,
6×6 (tres ejes todos motrices) y 8×4,
con dos ejes delanteros direccionales
y un par traseros motrices.
En suma, las nuevas lineas P, G y
R de Scania que ya llegaron al mercado
brasilefio ofrecen una gran versatilidad.
Practicamente una option
para cada tipo de transporte de conta,
media y larga distancia, ademas
de las aplicaciones de obra.
Cabina CR19H Highline, todo confort
COURIER
BIOLOGIC° / GENETICO
ENVIO Y DISTRIBUCION
ALMACENAMIENTO
CARGA
ARCHIVO DOCUMENTAL
GESTION
TECNOLOGIA Y SEGUR DAD
VALORES
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CASA CENTRAL: ECHEVERR1A 1262/64 C. A. DE BUENOS AIRES C1428DCIN TEL/FAX: (5411) 47858585
Y UNA RED DE SUCURSALES EN TODO EL PAlS Y EL MUNDO