crecimiento del consumoy de la economia determinart las tendencies de la logistica. De acuerdo con Gabriel Beltramino, director ejecutivo de OCA, en el primer semestre de 2013, en promedio, la logistica creci6 muy moderadamente, pero comienzan a notarse marcadas variations en los niveles de actividad entre los principales sectores consumidores de logistica.
«Al ser un servicio de mano de obraintensiva con gran incidencia en los costos operativos, la inflaciOn es untema que preocupaporque genera fuerte presion salarialyaumentos de precios en otras de nuestras principales variables, como son combustibles, repuestos, y seguridad, entre otras. Si esto se combina con una posible tendencia a ralentizarse el consumo, que tiene incidencia directa con nuestro volumen de negocios, son factores que venimos mirando muy detenidamente», advirtiO el directivo.
OCA esti focalizada en la logistica liviana,
a
«como las encomiendas, comercio electro¬nic°, tecnologia, farmacologia y cadena de frio, de gran capilaridad, queviene creciendo fuerte en los tiltimos afio y sigue la tendencia en este primer semestre de 2013,1iderado por el segmento de las telecomunicaciones smartphonesy modems de bandaanchal y el comercio electronico», acotO Beltramino.
«Hate dos allos apostamos fuerte al comercio electronic°, que crece a una tasa de dos digitos. Donde la logistica era un problema importante, lanzamos al mercado una soluchin tecnologica integral Hamada epackpara apoyar al compradoryvendedor de comercio electronic° en todo lo relacionado con la logistica de sus productos», indite.
«Hoy estamos liderando claramente ese segmento y hemos sellado un acuerdo con MercadoLibre para convertirnos en el socio logistico de su producto oMercadoEnvios» de reciente lanzamiento y de gran exito. Nos hemos convertido en un claro lider y referente
para todo lo relacionado con la logistica del mercado electrOnico», sostuvo.
Para Beltramino, mantener el liderazgp equivale a «innovar, agregar valor y ser cada vez mss eficiente en la calidad de los servicios», paralo cual la compafila realize «invert, sionesy desarrollos tecnolOgicos,ya sea pars nuevos productos y servicios, como para el mejoramiento de los niveles de seguridad».
Esa politica es «una constante» en los pla¬nes de negocios de OCA. Como ejemplo, el
TRANSPORTE Y LOG
directive mention «la soluciOn epack, que es una plataforma tecnologica de gran valor agregado, asi como la digitalization y visualizacion via web de todas las rendiciones de documentos logisticos de la operatoria de nuestros clientes».
En terminos de flota, Beltramino detallo que la empresa dispone «de una de las mayores del pais, con 900 vehiculos propios que se complementan con unidades de terceros. Esta flota recorre mss de 7 millones de ki.lOmetros mensuales en todo el territorio argentine. Junto con los 7000 trabajadores, hacemos una distribuciOn domiciliaria de 1 millOn de paquetes mensuales», ampliO.
«Esto significauna capilaridadincomparable respecto del sector logistico. Anualmente se incorporanyrenuevan mas de 100 vehiculos como parte del programa de inversiones disdiado por la compailia», dijo Beltramino.
Para el directly, si se cumplen los pronos. ticos de que la ecdnomia siga por la senda del crecimiento, el sector seguiracreciendo, pero «moderadamente». «El persistente aumento de costos es una variable que seguimos muy de cerca», advirtio.
«Sin descuidar nuestro origen postal, nuestro foco es seguir creciendo fuerte en el mercado logistico; por eso, tenemos en carpeta abrir nuevas plantas logisticas, crecer en infraestructura, continuar innovando y ofreciendo servicios diferenciales de alto va¬lor agregado», anticipO, tras agregar su proAcciOn: «Convertirnos en el principal socio esfratelaco de los actualesy de los potenciales clientes del mercado local». •
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