
2019 arrancó con más incrementos
Los costos logísticos mantuvieron su tendencia al alza durante enero último, según el índice que elabora la UTN para la Cedol.
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Los costos logísticos mantuvieron su tendencia al alza durante enero último, según el índice que elabora la UTN para la Cedol.
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Los costos para el transporte de cargas por carretera subieron 62% durante 2018 y tuvo al combustible como principal responsable.
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Los costos logísticos tuvieron en 2018 la mayor variación de los últimos 10 años, según el índice de la UTN para Cedol.
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De enero a noviembre el combustible mayorista en el mercado interno trepó 117%, con lo que superó largamente la inflación.
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La política de reintegros y derechos de exportación sobre el valor agregado local de los vehículos afectaría negativamente al sector en 12,5%.
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La Fadeeac alertó sobre la situación del transporte de cargas ante los incrementos de precios de los combustibles.
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Desde 2002 el transporte de mercadería por carretera no exhibía un aumento tan notorio de sus costos.
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La actividad logística y de transporte se encuentra en estado crítico por los continuos aumentos en tarifas, impuestos y la caída de volumen en las operaciones.
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Al difundir el Índice Nacional de Costos Logísticos, Cedol manifestó su preocupación por su incremento que amenazarían la actividad.
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En un paso con el que supera su tradición en el sector del neumático, Michelin presentó en el país su sistema completo de gestión de flotas.
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