Costos – Página 21

Por la nueva suba del combustible y la disparada del dólar, el descenso de los costos que arrojó el Índice de febrero fue una ilusión.

Con el incremento sufrido en enero, en los últimos 12 meses transportar mercadería por carretera fue 62% más caro.

Los costos logísticos mantuvieron su tendencia al alza durante enero último, según el índice que elabora la UTN para la Cedol.

Los costos para el transporte de cargas por carretera subieron 62% durante 2018 y tuvo al combustible como principal responsable.

Los costos logísticos tuvieron en 2018 la mayor variación de los últimos 10 años, según el índice de la UTN para Cedol.

De enero a noviembre el combustible mayorista en el mercado interno trepó 117%, con lo que superó largamente la inflación.

La política de reintegros y derechos de exportación sobre el valor agregado local de los vehículos afectaría negativamente al sector en 12,5%.

La Fadeeac alertó sobre la situación del transporte de cargas ante los incrementos de precios de los combustibles.

Desde 2002 el transporte de mercadería por carretera no exhibía un aumento tan notorio de sus costos.