Fadeeac – Info T&L

Con el visto bueno de la UBA, el esquema fue desarrollada por la Fadeeac con el objetivo de ordenar y transparentar los costos.

La cifra de marzo, según la Fadeeac, es la más alta en dos años. La causa capital es el precio del gasoil.

El “desproporcionado aumento” de este recurso “pone en riesgo la cadena de abastecimiento”, enfatizararon desde la Fadeeac.

El autotransporte de cargas tuvo un incremento de 2,28% en febrero, según la Fadeeac.

El Índice Fadeeac registró un aumento acumulado del 37%, con el rubro Combustible como principal impulsor.

Según la Fadeeac, acumularon un alza del 37%. En diciembre pasado la suba fue del 2,3%.

Se lanzó en Argentina la primera Red de Aprendizaje para impulsar la gestión eficiente y la descarbonización del sector.

Mover un camión en la Argentina fue 2,65% más caro, en noviembre. El rubro Combustible fue el que más peso tuvo en la actividad.

La entidad empresarial cuestionó la creación de una aduana interna en la Municipalidad de Formosa.

El incremento corresponde a octubre; la acumulación de la suba entre enero y el mes pasado es de 30,5%.