
Llamado al consenso
La Fadeeac también reafirmó su compromiso con la producción y el empleo para “impulsar el desarrollo del país”.
Leer másEl portal del transporte y la logística


La Fadeeac también reafirmó su compromiso con la producción y el empleo para “impulsar el desarrollo del país”.
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El aumento fue durante el primer trimestre de 2025, según un índice elaborado por la Fadeeac. En marzo, el alza fue de 1,92%.
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Aunque el LiNTI se haya eliminado, la Fadeeac señaló que los cursos de formación y el psicofísico continúan.
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La cifra corresponde a febrero, en la Argentina, según mediciones de la Fadeeac. El alza acumulada de los últimos 12 meses alcanza el 48 por ciento.
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Los costos para transportar mercadería en la Argentina se incrementaron 2,62% en enero, según la Fadeeac.
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Entre 2002 y 2024, los costos del transporte de cargas en la Argentina aumentaron 347.653 por ciento.
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El presidente de la Fadeeac, Cristian Sanz, previó que el transporte de cargas tendrá un crecimiento de 20%, durante este año.
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Cristian Sanz y Sergio Ruppel presidirán la Federación y la Fundación, respectivamente, por los próximos dos años.
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