En 2005 Toyota Argentina lanz6 la nueva generaci6n de la pickup Hilux, que se fabrica en’ la planta que la empresa japonesa tiene en Zarate, Buenos Aires. Esta pickup fue lider en el segmento de las camionetas compactas en 2007 y tambien encabeza el ranking de patentamientos en 2008. En total se llevan vendidas mas de 54.500 unidades.
Basta decir que la marca nipona tiene una vasta experiencia en la materia, por lo que en su momen¬t:), Hilux mare() una redefiniciOn del concepto de pickup compacta. A la robustez, confiabilidad y calidad que se le ponderaban, sumo un disefio mas sofisticado, confort y estilo.
Hace pocos dias, Toyota lams:51a linea 2009 de la Hilux con algunos cambios esteticos, en especial en la parte delantera, y nuevos ajus
tes en las suspensions traseras, entre otros cambios que incluyen algunos en el interior de la cabina. Este restyling dejo intacta la base mecanica. La Hilux mantiene las motorizaciones de 2.5 y 3.0 litros, ademas de las versiones con trac¬tion simple y 4×4.
Concretamente, la linea 2009 de la Hilux muestra un nuevo frontal, con una parrilla mas trapezoidal. Tambien el paragolpes fue redise
que ahora presenta una gran abertura con termination tipo pa¬nel de abeja y nuevos remates en las punteras. El redisetio frontal incorpora Opticas flamantes, mientras que el lateral presenta identi¬fications con un nuevo estilo en la parte trasera de la caja. Ademas, el port6n de esta incluye cerradura, en el caso de que se agregue una copula.
Otra de las modificaciones, solo
en las versiones mas lujosas, SRV y SR, es que se aumento el tamano de las cubiertas, que ahora son 265/70R16. Las versiones SRV, ademas, ofrecen modificaciones en el disefio interior y en el equipamiento. Entre ellos, el nuevo tablero de instrumentos Optitron, una cornputadora con ocho funciones, adeInas del volante multifuncion que incluye los controles remotos del audio y de la computadora.
La nueva Hilux tambien ofrece de serie tapizado de cuero en las versiones con caja automatica y como optional en las de caja de ve locidades manual. Estas versiones tienen un climatizador automatco de mayores dimensiones y un nuevo frente del equipo de audio, con lector MP3/WMA y cargador de seis discos.
Asi, la gama Toyota Hilux qued6 compuesta por las siguientes versiones 4×2. Comienza con la DX Cabina Simple (CS) y DX Cabina Doble (CD) con motor turbodiesel 2.5 D4D de 4 cilindros, 16 valvulas, DOHC, de 2494 cc, con una potencia maxima de 102 CV a 3600 rpm y un torque de 260 Nm (26,5 kgm) desde 1600 hasta 2400 vueltas. Este
motor tiene inyecciOn directa por commonrail.
Tambien 4×2 son los modelos SR CD y SRV CD, ambos con el poderoso motor 3.0 D4D de 4 cilindros en linea, 16 valvulas DOHC, con intercooler y turbocompresor de geometria variable (TGV). Con 2982 cc de cilindrada y sistema commonrail de inyeccion directa produce una potencia de 163 CV a 3400 rpm y un torque de 343 Nm (35 kgm) en el amplio rango que va desde 1400 a 3200 vueltas.
Basta decir que la marca nipona tiene una vasta experiencia en la materia, por lo que en su momen¬t:), Hilux mare() una redefiniciOn del concepto de pickup compacta. A la robustez, confiabilidad y calidad que se le ponderaban, sumo un disefio mas sofisticado, confort y estilo.
Hace pocos dias, Toyota lams:51a linea 2009 de la Hilux con algunos cambios esteticos, en especial en la parte delantera, y nuevos ajus
tes en las suspensions traseras, entre otros cambios que incluyen algunos en el interior de la cabina. Este restyling dejo intacta la base mecanica. La Hilux mantiene las motorizaciones de 2.5 y 3.0 litros, ademas de las versiones con trac¬tion simple y 4×4.
Concretamente, la linea 2009 de la Hilux muestra un nuevo frontal, con una parrilla mas trapezoidal. Tambien el paragolpes fue redise
que ahora presenta una gran abertura con termination tipo pa¬nel de abeja y nuevos remates en las punteras. El redisetio frontal incorpora Opticas flamantes, mientras que el lateral presenta identi¬fications con un nuevo estilo en la parte trasera de la caja. Ademas, el port6n de esta incluye cerradura, en el caso de que se agregue una copula.
Otra de las modificaciones, solo
en las versiones mas lujosas, SRV y SR, es que se aumento el tamano de las cubiertas, que ahora son 265/70R16. Las versiones SRV, ademas, ofrecen modificaciones en el disefio interior y en el equipamiento. Entre ellos, el nuevo tablero de instrumentos Optitron, una cornputadora con ocho funciones, adeInas del volante multifuncion que incluye los controles remotos del audio y de la computadora.
La nueva Hilux tambien ofrece de serie tapizado de cuero en las versiones con caja automatica y como optional en las de caja de ve locidades manual. Estas versiones tienen un climatizador automatco de mayores dimensiones y un nuevo frente del equipo de audio, con lector MP3/WMA y cargador de seis discos.
Asi, la gama Toyota Hilux qued6 compuesta por las siguientes versiones 4×2. Comienza con la DX Cabina Simple (CS) y DX Cabina Doble (CD) con motor turbodiesel 2.5 D4D de 4 cilindros, 16 valvulas, DOHC, de 2494 cc, con una potencia maxima de 102 CV a 3600 rpm y un torque de 260 Nm (26,5 kgm) desde 1600 hasta 2400 vueltas. Este
motor tiene inyecciOn directa por commonrail.
Tambien 4×2 son los modelos SR CD y SRV CD, ambos con el poderoso motor 3.0 D4D de 4 cilindros en linea, 16 valvulas DOHC, con intercooler y turbocompresor de geometria variable (TGV). Con 2982 cc de cilindrada y sistema commonrail de inyeccion directa produce una potencia de 163 CV a 3400 rpm y un torque de 343 Nm (35 kgm) en el amplio rango que va desde 1400 a 3200 vueltas.