Dongfeng desplegó toda su gama de vehículos comerciales, que abarca más de 14 modelos disponibles en Argentina.
Durante Expoagro 2026, Dongfeng presentó por primera vez al público su propuesta completa y alineada a las demandas actuales del transporte productivo argentino. Durante un encuentro brindado a la prensa especializada, los directivos de la marca asumieron la participación en la feria como “una presentación en sociedad”.
En ese marco, la compañía remarcó los objetivos y las expectativas respecto del mercado argentino. Por lo pronto, apuesta a un mercado creciente con una participación de la marca “importante”. Según sus estimaciones, el recorrido hasta ahora es positivo y de buena recepción s a la propuesta de vehículos.
Dongfeng, , marca comercializada en la Argentina por Magma Automotive, presentó su portafolio completo de vehículos comerciales, exhibiendo modelos de los segmentos ultraliviano, liviano y mediano, junto con su línea de vans, con capacidades que abarcan desde las dos hasta las 18 toneladas.
Federico Bangerter, gerente general Cono Sur del Grupo Magna y representante de Magma Automotive recalcó la participación de Dongfeng en Expoagro dentro de los planes de desarrollo y de las inversiones que la empresa está haciendo en el país.
Por su parte, Marcelo Mauro, country manager local de la marca, agregó que la empresa se adapta a las necesidades de los clientes, a través de soluciones integrales, “desde la logística urbana hasta las operaciones de mayor escala”.
Elegidos
La compañía presentó una selección de modelos que forman parte de su portafolio de vehículos comerciales en Argentina. Durante las cuatro jornadas de feria, exhibió la línea de ultralivianos Captain W, diseñada para operaciones de logística y distribución urbana, con aplicaciones prácticas tanto en establecimientos rurales como en actividades comerciales industriales.
Dentro de esta gama se exhibió el Captain W 310 Cabina Simple, equipado con motor Wuling naftero de 1,3 litros y cuatro cilindros, que entrega 90 hp y 118 Nm de torque. También estuvo el Captain W 412 Cabina simple y Cabina doble, equipado con un motor Wuling de 1,6 litros (122 hp y 161 Nm) y capacidad útil de carga de 2.045 kg.
En el segmento liviano se destacó el Captain T 515, recientemente incorporado al portafolio local, que está impulsado por un motor diésel Quanchai de 2,5 litros y desarrolla 148 hp de potencia y 330 Nm de torque.
Dentro de esta categoría también se pudo visualizar la gama Captain C, integrada por los modelos 615 y 815, equipados con el reconocido motor Nissan ZD30 de 3,0 litros (148 hp y 370 Nm), transmisión manual de 6 y 8 velocidades con alta y baja, entre otras cualidades.
Para aplicaciones de mayor porte, se vio el Captain D 1830, equipado con motor Cummins ISD 6,7 litros de 300 hp y 1.100 Nm, transmisión FAST EATON de 9 velocidades y eje trasero DANA con suspensión neumática.
En el segmento de vans, la marca llevó a Expoagro la VAN 312 Cargo, equipada con motor Dongan naftero 1,6 litros y 120 hp de potencia, con sistemas ABS, EBD y ESC. También formó parte del stand la U-VAN 414 Cargo, con motor Renault diésel 2,3 litros de 136 hp y 350 Nm. Con una capacidad de carga de 2.050 kg y 11,7 m3 de volumen carga, siendo una opción ideal para la logística y traslados de gran volumen.
