EURO 5: El desafío que viene llegando

¿Será finalmente el 2013 el momento de inicio de una nueva época para un transporte más responsable? Al menos, eso indica la implementación de la legislación Euro 5 que pretende asegurar niveles mínimos de emisión

Brasil ya ingresó con el Euro 5 en la región, Chile se encuentra en un período de transición entre el Euro 4 y el Euro 5, y el resto de la región está a la expectativa, entre ellos la Argentina.

En una de las charlas brindadas en VIII Edición de Expo Transporte, que se desarrolla hasta el sábado próximo en el predio de La Rural, en Palermo, Federico Reser, de la empresa Volvo, resaltó los beneficios que traerá su aplicación: “Los motores Euro 5, además de ser más eficientes y menos contaminantes, presentan un ahorro de un 5% en el consumo de combustible respecto del Euro 3, y un detalle que no es menor es que el país está mejor preparado para realizar la distribución con buena calidad de combustible, lo que alienta a que no estemos lejos de su implementación”.

La legislación Euro 5 exige un combustible con menos grado de azufre y los nuevos motores sólo estarán en condiciones de usar el diesel S10. Esta es una norma que apunta a bajar el impacto ambiental en el mediano y largo plazo. 

Prensa Expotrade                                                                 

29/06/2012