En abril, registró un 4,0% en medio de las interrupciones generadas por el conflicto bélico en Oriente Medio.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicó datos sobre los mercados mundiales de carga aérea correspondientes a abril de 2026. La demanda total, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTK), aumentó un 4,0%, con respecto a los niveles de abril de 2025 (+4,0% para las operaciones internacionales).
La capacidad, medida en toneladas-kilómetro de carga disponibles (ACTK), disminuyó un -0,4% con respecto a abril de 2025 (-0,9% para las operaciones internacionales).
La demanda de carga aérea creció un 4% interanual en abril, impulsada por los fuertes flujos comerciales con Asia. Sin embargo, esta noticia oculta un entorno operativo más complejo. Las graves interrupciones en los principales centros logísticos del Golfo, debido a la guerra en Oriente Medio, continuaron reconfigurando las rutas comerciales y limitando la capacidad en los corredores clave.
Según la IATA, gracias a que los aviones de carga dedicados transportaron gran parte de este crecimiento, la carga aérea vuelve a mantener en marcha las cadenas de suministro en medio de las interrupciones comerciales. Los próximos meses pondrán a prueba la capacidad del sector para absorber la continua incertidumbre geopolítica y los elevados costes operativos”, declaró Willie Walsh, director general de la entidad.
Factores del contexto
El comercio mundial se contrajo un 2,1% en marzo, con respecto al mes anterior, tras cuatro meses consecutivos de crecimiento, lo que pone de manifiesto la continua vulnerabilidad del dinamismo comercial ante las perturbaciones geopolíticas.
Los precios del combustible para aviones aumentaron drásticamente en abril, un 121,1% interanual, junto con un incremento del 77,7% en los precios del petróleo crudo.
El sentimiento del sector manufacturero mundial se mantuvo en territorio de crecimiento en abril, fortaleciéndose con respecto a marzo. El Índice de Gerentes de Compras (PMI) subió 1,9 puntos, hasta 53,4, mientras que el PMI de nuevos pedidos de exportación alcanzó los 50,2. Con ambos indicadores por encima del umbral de expansión de 50 puntos, las condiciones siguen siendo favorables para la demanda de carga aérea.
Foto: IATA
