En 2019 se patentaron 459.592 vehículos nuevos, con una importante disminución respecto del año anterior, según informó Acara.
Los pesados fueron 11.711, 43,10% menos respecto de los 20.580 del año anterior.
La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) informó que el número de vehículos patentados durante diciembre de 2019 fue de 21.190 unidades, 17,8 % menos que el nivel alcanzado en noviembre, mes en el que se habían registrado 25.797, y 25,20% menos en la comparación interanual, ya que en diciembre de 2018 se habían patentado 28.328 unidades.
De esta forma, el año finalizó con 459.592 unidades, 42,7% menos que el total alcanzado en 2018, año que había concluido con 803.040 vehículos.
En el desagregado, los vehículos comerciales livianos patentados durante el año fueron 107.068, 33,94% menos que en 2018, cuando habían sido 162.068; mientras que los pesados fueron 11.711, con un desplome de 43,10%, respecto de los 20.580 del año anterior. En los otros pesados la disminución fue de 23,51%, entre los 7.551 del último período frente a los 9.872 del previo.
El presidente de Acara, Ricardo Salome, sintetizó: «Hemos finalizado un año para el olvido, en realidad un ciclo muy malo donde fuimos hasta objetos de acoso impositivo, por ejemplo en provincia de Buenos Aires, inclusive violando derechos civiles y comerciales que el nuevo Código establece para nuestra actividad. Una actividad que tiene más de 1.500 concesionarios en todo el país y es fuente laboral para más de 75.000 familias.
Tras remarcar la caída en los patentamientos de 2019, el directivo renovó su “esperanza para volver a ser uno de los motores de crecimiento del país”.
“Nos ilusionamos hace pocos días, cuando se le presentó al Presidente de la Nación, el primer acuerdo sectorial con todos los eslabones de la cadena de valor de nuestra actividad como pionera, sin embargo, quedamos sorprendidos con las primeras medidas, sobre impuestos internos, ya que no se nos tuvo en cuenta para hacer una evaluación en forma conjunta del impacto de las mismas», añadió.
Por su parte, el secretario general de Acara, Rubén Beato completó: «las altísimas tasas de interés de los tres últimos años, mas la falta de rentabilidad, provocaron la fragilidad financiera y económica de gran parte del sector y las nuevas escalas de impuestos pueden provocar un retroceso en 2020”.
“Esperemos que el plan 2020/2030, presentado por toda la cadena de valor, y el esfuerzo realizado para trabajar unidos como sector, nos dé ese impulso inicial que necesitamos para cambiar el clima en nuestros negocios y tengamos un enero que entusiasme. También que seamos considerados a la hora de la toma de decisiones», concluyó Beato.
