
Soluciones para la vía terciaria
Los caminos rurales requieren de una serie de soluciones para lograr la competitividad del país, que se analizaron durante un Congreso realizado en Rosario.
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Los caminos rurales requieren de una serie de soluciones para lograr la competitividad del país, que se analizaron durante un Congreso realizado en Rosario.
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Bautec mantuvo la continuidad de los proyectos iniciados, más allá de que la coyuntura económica pudieran haber afectado su desarrollo.
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La caída en la calidad de las carreteras brasileñas se señaló en un informe de realizado por los empresarios del autotransporte de cargas del país vecino.
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El total llega a 16.073 km. de corredores seguros para la circulación de estos vehículos (25,5 metros), según información del Ministerio de Transporte.
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Un software de seguimiento de todos los servicios desarrollados por los ferrocarriles fue puesto en funcionamiento por la CNRT.
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La licitación para la obra de trazado ferroviario en torno de la ciudad de Santa Fe recibió 14 ofertas, para ser evaluadas por Trenes Argentinos Infraestructura.
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Con una propuesta renovada, se exhibe el patrimonio cultural ferroviario argentino y la historia de los trenes del país, con más de 1.000 piezas únicas.
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Los municipios bonaerenses comenzaron a recibir maquinaria para superar los problemas de la red terciaria.
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Mientras otros jefes comunales reclaman la concreción de las obras en sus distritos, el de Monte Hermoso hizo lo contrario.
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Mediante un Decreto, el Estado Nacional se hará cargo de varias rutas con las concesiones vencidas desde hace más de un año.
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