
Reabrió el Museo Nacional Ferroviario
Con una propuesta renovada, se exhibe el patrimonio cultural ferroviario argentino y la historia de los trenes del país, con más de 1.000 piezas únicas.
Leer másEl portal del transporte y la logística


Con una propuesta renovada, se exhibe el patrimonio cultural ferroviario argentino y la historia de los trenes del país, con más de 1.000 piezas únicas.
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Los municipios bonaerenses comenzaron a recibir maquinaria para superar los problemas de la red terciaria.
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Mientras otros jefes comunales reclaman la concreción de las obras en sus distritos, el de Monte Hermoso hizo lo contrario.
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Mediante un Decreto, el Estado Nacional se hará cargo de varias rutas con las concesiones vencidas desde hace más de un año.
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En agosto las líneas de carga Belgrano, San Martín y Urquiza volvieron a transportar una cantidad que no se alcanzaba desde 1992, antes de su privatización.
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Obras por unos 400 millones de dólares se realizarán mediante una reedición del sistema de participación público privada.
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Para dinamizar el intercambio comercial, 38 kilómetros de camino se repavimentarán, con un costo de más de 500 millones de pesos.
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Las fábricas aceiteras que se ubican fuera de los centros de consumo y exportación benefician a las economías regionales, pero tienen mayores costos logísticos.
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Argentina y Paraguay habilitaron el nuevo paso a la altura de la provincia de Corrientes que dinamizará el intercambio comercial, cultural y turístico.
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