Argentina tiene tres puertos de cabotaje en la Patagonia: Ushuaia, Puerto Madryn y Puerto Deseado. Desde ahí, la empresa Costanera S.A se ocupa de la mayoría de las operaciones de comercio internacional como único operador del depósito fiscal y de la terminal de contenedores. Escuche la entrevista.
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Según indicó el presidente de la compañía, el Ing. Mariano Pérez Elizalde, “la principal mercadería de exportación es la pesca: la merluza, el langostino y el calamar. Los mercados que más demandan son Europa (40 %) y Japón (40%) y el resto atomizado en diferentes destinos”, explicó.
“Respecto a la exportación de comestible también es muy fuerte la demanda de cordero patagónico pero también sacamos carga seca como lana y en el último tiempo también nos estamos ocupando de manera dedicada en la exportación minera”, destacó el empresario.
“El concentrado de oro y plata es una actividad nueva en la provincia de Santa Cruz y estamos a cargo del traslado internacional”, explicó para Radiotransporte en FM Cultura.
“Además de ocuparnos de la exportación de estas industrias también nos encargamos de todo el tráfico de importación de todos los insumos necesarios para cada una de las actividades”, agregó Pérez Elizalde.
La empresa cuenta con más de una década de vida. “Creamos la empresa en 1997 por una necesidad ya que al transformarse todas las cargas que estaban saliendo por la zona de Puerto Deseado e influencias, tomamos debida cuenta que no había terminal de contenedores ni equipamiento necesario para realizar las operaciones”, explicó.
Respecto a la crisis internacional de 2009, Pérez Elizalde aseguró que “los mercados que se vieron algo retraídos fueron los de bienes consumibles como carnes y pescados pero que las empresa que exportan oro, dado el valor de 1.100 dólares la onza, pudieron mantenerse en pie y seguir con las perforaciones”.
Costanera S.A participará de Expo Comex, la tradicional muestra que se realizará del 4 al 6 de mayo en el Predio Ferial La Rural de la Ciudad de Buenos Aires.
“Creemos que es muy importante y por eso este año nos presentamos con un stand más grande que nos dará un poco más de presencia. Básicamente tenemos la idea de que nos conozcan, que sepan de nosotros ya que estamos en el sur y si se puede traer mayor movimiento de cabotaje a la Patagonia”, finalizó.
Fuente: Radiotransporte
