«En el area logistica todavia no hemos sentido la crisis, en Brasil se han tornado medidas impositivas para quenO taiga la yenta de autos y las automotrices estan exportando gran parte de su produccion. En nuestra Sucursalbrasilefia estamos trabajando a igual volumen quel en 2008. En el area de transporte, en cambio, si se sintio bastmte, el ticansporte internacional a Brasil cayo casi un 50% y el volumen en transporte national cerca. de un 30% «, sefialo LucianoBernarcli, preside.nte del grupo cargo, que theses atras inauguro su nuevo depOsito logistico de 10.000metros cuadrados en Benavidez, con una inverSion esthnada. en $ 100dor logistic° de origen cordobes que servira para abastecer a la empresa automotriz Volkswagen, le permitira a la empresa optimizar su voperatividad con su acceso a la Capital Federal y el Gran Bue¬nos Aires, y una salida directa a las regiones de Cuyo y el NoroeS te argentin°. El predio, qte time una superficie total de 60.000 me¬tros cuadrados, sera ampliado a 6 unidades de depOsito y mas de 1000 metros de oficina.
Bernardi resalto el disefio logistico de la pianta pensada para ampliar
las actividades de la empresa, que de un inicio enfocado al servicio de transporte Express amplio su presencia en el transporte internacional a traves del Mercosur.
Sobre el analisis costobeneficio realizado por la empresa al decidir abicir un centro de distribuciOn y almacenaje en Buenos Aires, respondio: «La plaza Buenos Aires, histOricamente requiere superficies de deposit° premium, existiendo necesidades in cimiento en Buenos Ai¬res requiere contar con superficies para ofrecer servicios acorde a un posicionamiento estrategico a la planta, la cual cuenta con un buen esquema de distribueiOn de las superficies cubiertas, circulaciOn, segurid.ad y areas au.xiliares muy completas».
Las instalaciones del dep6sito logistic° se encuentran cercanas a las rotas 8 y 9 el municipio local tiene proyectado terminar con la ampliacion de la Av. Juan Domingo Peron, sobre la cual esta el ac
a la planta y los trabajos de acondicionamiento fueron realizados por la empresa Bautec. Segim explico el presidente del Grupo Car¬go «para superar la crisis hay que apoyarse en la diversificaciOn de los sectores de la construction, de las automotrices y de la alimentation. Y apostar a consolidar la relation comercial entre Brasil y Argenti¬na». En relation al primero, elogiO la politica «de insertion internacional del presidente Lula Da Silva», mientras que espera para nuestro pais «lograr mayor previsibilidad para el largo plazo».
el sector automotriz y cuando hace una decada ingreso al mercado brasileno con iguales objetivos. Consultado sobre las medidas que tom6 la La empresa ‘ogre) un fuerte posicionamiento a partir del desarrollo y tercerizacion de soluciones logisticas integrales diversificando to maxim() posible y tambien hicimos un plan para minhnizar los costos fijos».
El Grupo Cargo tiene una flota de camiones que tranSporta nias de 115 millones de kilos por, mes y atiende 20 provindias argentinas y 4 estados brasilerios. Administra mas de 250.000 metros cuadrados propios y de terceros, y segim se estima el nuevo centro logistic° dernandard unos 500 ernpleados nuevos
Bernardi resalto el disefio logistico de la pianta pensada para ampliar
las actividades de la empresa, que de un inicio enfocado al servicio de transporte Express amplio su presencia en el transporte internacional a traves del Mercosur.
Sobre el analisis costobeneficio realizado por la empresa al decidir abicir un centro de distribuciOn y almacenaje en Buenos Aires, respondio: «La plaza Buenos Aires, histOricamente requiere superficies de deposit° premium, existiendo necesidades in cimiento en Buenos Ai¬res requiere contar con superficies para ofrecer servicios acorde a un posicionamiento estrategico a la planta, la cual cuenta con un buen esquema de distribueiOn de las superficies cubiertas, circulaciOn, segurid.ad y areas au.xiliares muy completas».
Las instalaciones del dep6sito logistic° se encuentran cercanas a las rotas 8 y 9 el municipio local tiene proyectado terminar con la ampliacion de la Av. Juan Domingo Peron, sobre la cual esta el ac
a la planta y los trabajos de acondicionamiento fueron realizados por la empresa Bautec. Segim explico el presidente del Grupo Car¬go «para superar la crisis hay que apoyarse en la diversificaciOn de los sectores de la construction, de las automotrices y de la alimentation. Y apostar a consolidar la relation comercial entre Brasil y Argenti¬na». En relation al primero, elogiO la politica «de insertion internacional del presidente Lula Da Silva», mientras que espera para nuestro pais «lograr mayor previsibilidad para el largo plazo».
el sector automotriz y cuando hace una decada ingreso al mercado brasileno con iguales objetivos. Consultado sobre las medidas que tom6 la La empresa ‘ogre) un fuerte posicionamiento a partir del desarrollo y tercerizacion de soluciones logisticas integrales diversificando to maxim() posible y tambien hicimos un plan para minhnizar los costos fijos».
El Grupo Cargo tiene una flota de camiones que tranSporta nias de 115 millones de kilos por, mes y atiende 20 provindias argentinas y 4 estados brasilerios. Administra mas de 250.000 metros cuadrados propios y de terceros, y segim se estima el nuevo centro logistic° dernandard unos 500 ernpleados nuevos