En octubre las cargaos subieron 2,1%. El índice continúa en línea con la inflación general y con una recuperación económica más robusta que la proyectada a principios de año.
El índice elaborado por la Fadeeac acumuló una suba de 41% en el transcurso del año.
El Índice de Costos de Transporte elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) exhibió en octubre de 2021 un incremento moderado de 2,1%, luego del aumento más alto del año en julio, de 6,32%.
Con este registro, el índice elaborado por la entidad acumuló una suba de 41% en el transcurso del año, superando el incremento registrado en todo el año 2020 (35%), pero muy por debajo del récord de suba de costos de 2018, con 61,5%, y el muy elevado aumento de 2019, con 47%.
El estudio, realizado por el Departamento de Estudios Económicos de la Fadeeac, mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país, y es referencia en buena medida para la fijación o ajuste de las tarifas del sector.
En octubre, con una ligera variación en Combustible (+0,32%), los rubros relacionados con el equipo de transporte volvieron a traccionar sobre el Índice General. En primer término, Neumáticos mostró otro marcado incremento (+8,5%), tras los fuertes aumentos en agosto y septiembre. Con esta suba, el rubro alcanzó en el año el 85%, luego de liderar los incrementos en 2020 (71%) y 2019 (70%).
Además, hubo aumentos en Material Rodante (8,26%) y Reparaciones (5,67%), y en menor medida, Seguros (1,98%) y Gastos Generales (0,96%).
Otros rubros
En los últimos cinco meses, el gasoil (+0,32%) prácticamente no se modificó luego de diez incrementos mensuales y consecutivos desde agosto del año pasado. En este contexto, el aumento promedio del gasoil acumuló 39% tras haberse incrementado 45,5 % en 2019 y 77% en 2018.
El resto de los rubros (Lubricantes, Personal, Patentes, Peajes), con excepción del Costo Financiero (1,89%), no han sufrido modificaciones en relación con septiembre de 2021.
En el próximo índice de noviembre impactará el rubro personal, como resultado de la segunda cuota de 12,5% del último acuerdo salarial.
Con el registro de octubre (2,1%) continúa sostenido el aumento de costos en el Transporte de Cargas, acumulando 41% en 2021, en un contexto económico inflacionario general. Esta situación coexiste con una recuperación económica más robusta que la proyectada en los primeros meses del año, teniendo en cuenta la positiva coyuntura del Sector Agropecuario, un importante crecimiento de la industria de la construcción y la recuperación de varios segmentos de la industria, entre los sectores que muestran mayor dinamismo, destacaron desde la Federación.
