La línea estará cubierta semanalmente por diez buques con capacidad para transportar hasta 4.250 TEUs que cumplirán una travesía de 70 días. “K” Line, PIL y NIK aportarán tres barcos cada uno mientras que HMM contribuirá con una nave al servicio.
La ruta incluirá escalas en los puertos de Shanghai, Ningbo, Hong Kong, Shekou, Singapur, Santos, Buenos Aires, Montevideo, Navegantes, Paranagua, Santos, Río de Janeiro, Ciudad del Cabo, Singapur, Hong Kong y, de nuevo, Shanghai.
“K” Line y HMM están representadas en Valencia por las firmas “K” Line Servicios Marítimos y Marítima Dávila, respectivamente, mientras que el agente de NYK Line es la firma Comercial Combalía Sagrera.
Por otro lado, “K” Line ha alcanzado un acuerdo con la compañía Biowood Norway, para el transporte de virutas de madera, empleadas en la producción de determinados productos madereros que han “atraído una atención considerable como potencial fuente de biocombustibles”.
Dentro de este acuerdo a largo plazo, la empresa adquirirá dos buques diseñados específicamente para transportar ese tipo de productos y se espera que ambas naves comiencen a transportar mercancías a partir de diciembre de 2010 desde toda la región atlántica hasta el puerto noruego de Averoy.
Biowood Norway fue fundada en 2006 a modo de ‘joint venture’ entre la empresa eléctrica Hafslund y More og Romsdal Biobrensel.
Desde “K” Line, aludieron a su interés por centrar sus esfuerzos en transportar materias primeras para la producción de biocarburantes que, según la compañía marítima, “contribuirán a la preservación del medio ambiente”.
Depto. Prensa de Expotrade
Fuente: Veintepiés internacional
NG – 23/03/2009
