
Déficit en el comercio de autopartes
El déficit comercial de autopartes en 2019 fue de 4.679 millones de dólares, cayendo 31% con relación a 2018.
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El déficit comercial de autopartes en 2019 fue de 4.679 millones de dólares, cayendo 31% con relación a 2018.
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La menor producción de vehículos en la Argentina empujó hacia la baja a las adquisiciones de elementos desde el exterior.
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El déficit comercial de este sector durante el primer cuatrimestre de este año cayó 39%, en comparación al mismo período de 2018.
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Las importaciones de autopartes cayeron en el primer cuatrimestre en sintonía con la merma en la producción de vehículos.
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El Gobierno sustituyó la nómina de autopartes que se pueden importar con arancel de 2%, por no ser fabricadas en el ámbito del Mercosur.
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El déficit comercial del sector el año pasado ascendió a 6.830 millones de dólares, creciendo un 1,1% con relación a 2017.
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La exportación de autopartes sufrió una retracción superior al déficit comercial del país, durante 2018.
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Una serie de elementos para la fabricación de vehículos, que no se producen en el país, fueron alcanzados por beneficios de tasas.
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El intercambio comercial de componentes automotrices tuvo una baja en los primeros tres meses del año.
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Con una intensa trayectoria, Di Gilio sumó a su cartera un nuevo scanner multimarca y un fuelle de suspensión, para abastecer a los transportistas locales.
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