
La carga en Brasil, afectada por la pandemia
Luego de varias semanas de retracción, el transporte de cargas brasileño alcanzó una meseta de alrededor de 45%, respecto de la ocupación previa al Coronavirus.
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Luego de varias semanas de retracción, el transporte de cargas brasileño alcanzó una meseta de alrededor de 45%, respecto de la ocupación previa al Coronavirus.
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El impacto del Covid-19 afectó el transporte brasileño. Estados como Bahía, Mato Grosso do Sul y Pernambuco registraron las mayores caídas en la variación total.
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Una encuesta de la entidad empresaria brasileña mostró datos alarmantes sobre el impacto de la pandemia sobre el sector.
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Los efectos del Coronavirus sobre el transporte brasileño superó el 25% de las cargas y se espera que esa cifra sea mayor.
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La administración de Jair Bolsonaro incrementará este año la cartera de privatizaciones y entrega a empresas privadas de activos del Estado.
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La caída en la calidad de las carreteras brasileñas se señaló en un informe de realizado por los empresarios del autotransporte de cargas del país vecino.
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La Argentina y Brasil acordaron la prórroga del régimen automotor vigente desde 2015 y vencía en junio del año próximo.
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Las terminales brasileñas de camiones aumentaron sus ventas en el mercado interno durante agosto, mientras bajaron sus envíos hacia la Argentina.
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La CNT consignó la lenta recuperación del transporte en Brasil, luego de la crisis económica que afectó al país vecino.
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La exportación en baja de vehículos hacia la Argentina, afectada por la situación económica, derriba la producción brasileña.
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