
El transporte, 15% más caro
Según el Índice de Costos de la Fadeeac de marzo, los costos del sector fueron impulsados principalmente por los incrementos en combustibles.
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Según el Índice de Costos de la Fadeeac de marzo, los costos del sector fueron impulsados principalmente por los incrementos en combustibles.
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Según el Índice de Costos de la Fadeeac, el mayor incremento de los últimos dos años fue impulsado por la suba en los rubros personal, combustible y neumáticos.
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Los costos logísticos comenzaron el año impactando con 4,30%, en consonancia con la tendencia de los últimos meses de 2020.
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En enero, subieron casi un 5%. El combustible trepó un 10%, y arrastró la suba de costos del primer mes del año. Se confirma la tendencia de aceleración de costos …
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El autotransporte de cargas enfrentó incrementos de 35% en los costos durante 2020, por debajo de los que padeció en los dos años anteriores.
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Continúa la tendencia alcista para los costos del transporte de cargas: ya acumulan un 31% en lo que va del año.
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El décimo mes de 2020 registró un incremento de 5,52%, el más alto en lo que va del año, luego del 5,1% de agosto.
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Cedol consignó menores retornos debido a improductividades derivadas de las acciones contra la pandemia, sumadas a otras variables.
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Durante el último trimestre hubo una fuerte tendencia alcista por los insumos atados al dólar y el acuerdo paritario, según la Fadeeac.
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La variación acumulada de las erogaciones para el transporte en lo que va de año llegó a 20,50 %.
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